在2017年的时候,隆安至硕龙高速环评报告现已获得了批复,可是由于项目在地点和生产工艺等方面发生严重变动,需求从头报批环境影响评价文件。所以,才有了新的环评公示。一条高速公路的开工建造前,会阅历第一次和第2次的环评公示。所以这次第一次环评公示,为隆安至硕龙高速项目复工建造迈出了一大步。
从公示内容来看,隆安至硕龙高速的道路和路程确实发生了必定的改变,首要便是公路路程,此前批复的建造路程为107.839公里,而现在的道路主线全长约107.487公里,短了一点点,不过道路走向大体不变,仍是起点位于南宁市隆安县南部那桐镇北5公里,与G075线相接,经隆安县乔建镇南、大新县昌明乡北、天等县小山乡南、龙茗镇南至崇左市天等县福新乡康苗村与崇靖高速相连。
其次便是高速公路的连接线发生了改变,主要是龙虎山连接线改变比较大,此前龙虎山连接线全长有9.568km,路宽是8.5米,而新的龙虎山连接线短了不少,只有4.602km,路宽则变成了8.5~10m。大新的连接线姓名变了,原来的姓名便是大新连接线,而现在的则变成了大新北连接线,长度改变不大,新的道路只比旧的道路短了30米,仍是依照一级公路来建造。
隆安至硕龙高速线路图
隆安至硕龙高速是苍硕高速的一部分,从道路走向来看,可以说是国道G358的升级版。这条高速将和南宁至大新高速一同,成为大新、天等通往南宁市最便捷的两条高速公路。
此外隆安至硕龙高速串联起了几个闻名旅行景区,比方龙虎山景区、德天瀑布景区等,尤其是龙虎山景区,直接就修建一条连接线通往景区,今后开车去龙虎山景区看猴子就便捷段了,龙虎山景区一大特点便是猴子多。此外,高速公路途经隆安乔建镇,间隔更望湖也比较近了。
隆安至硕龙高速复工建造后,业主发生了改变,北投集团成为了项目新业主,相信在国企的主导下,隆安至硕龙高速的建造会得到加快,早日建成通车。
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