跟着我国桥梁技术越来越成熟，国家复合型长江大桥越建越多，有着两种甚至三种过江通道的公铁大桥让人们交游于长江两岸变得越来越容易。通过8年的策划，备受关注的池州长江公铁大桥也进入了实质性施工阶段。
近日，山推建友2台E5R-240混凝土搅拌站顺利完成安装进入调试阶段，行将应用于池州长江公铁大桥建设，首要供应池州长江公铁大桥跨江主桥(1#-3#)及北引桥(N22-1#)范围内的混凝土出产。
凭仗模块化的规划、灵活的场所安置、高效的搅拌主机、高精度计量等优势，山推建友E5R-240混凝土搅拌站广泛应用于铁路、公路、桥梁等国家基础设施施工现场，深受施工客户的喜爱。
据悉，池州长江公铁大桥主桥长1754米，全长约3.12公里，选用“公路+城际铁路+城市轨道”方式兼并过江，上层为公路，下层为城际铁路和城市轨道，其建成通车后将有利于推进安徽沿江城市更好地融入长三江一体化发展，促进当地经济建设。
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