世纪９０年代以前，提起装备制造业，黄石人总有一种自豪感，大家会骄傲地说：１９５８年黄石已生产出第一台皮带式车床。况且从黄石纺织机械厂、湖北水泥机械厂、湖北拖拉机厂、黄石锻压机床厂、黄石煤矿机械厂、黄石轴承厂、黄石标准件厂等一批在全国有影响力的大中型重点装备企业，到湖北电磁电气厂、黄石造船厂、黄石离合器厂、黄石摩擦材料厂、黄石冲压件厂、黄石输送机厂等一大批集体企业……“要行业有行业，要产品有产品”。当时黄石装备制造业是黄石人引以为豪的支柱产业，黄石产业工人的创业和创新精神在湖北省内各地市州中曾独领风骚。
１９９０年以后，计划经济体制逐渐退出历史舞台，政府干预开始减弱，黄石装备制造业被推上市场。虽然具有相当雄厚的基础，但计划经济的条块分割造成了黄石装备制造业品牌的缺失。在解决怎么适应市场竞争、怎么使产品不断升级换代的这个问题上，过去十几年来有所滞后。由此造成了很多企业虽有相当的规模，也有加工能力，但产品不被市场认同，没有形成自己的品牌。
大浪淘沙，黄石煤机厂、黄石造船厂、黄石标准件厂、黄石冲压件厂、黄石输送机厂等一批企业，受市场经济的冲击相继进入停产半停产状态。至１９９５年黄石装备制造业利润总额为负值。之后，整个行业发展陷入低谷，至１９９９年企业改制前，煤机厂、起重机械厂、造船厂、输送机厂、旅行车厂、冲压件厂、湖北拖车厂、黄石弹簧厂、电机厂、楚宇汽车音响设备公司等面临破产、待破产。
此时，黄石装备制造业人才、技术、市场等资源也开始大举外流。
计划经济时代的骄傲，在市场经济的冲击下，尽显尴尬！
步入回升期
中国市场学会会长俞晓松曾说，品牌是企业综合实力的象征，其重要性正日益提升，一台机床的价格可能是几十万元，也可能是几百万元，品牌竞争已给中国９０％以上的装备制造业产品形成压力。
在市场经济的冲击下，品牌竞争的压力使黄石的装备制造业由骄傲走向尴尬，许多企业开始意识到：装备制造业需要自己的品牌。
“十五”期间，黄石装备制造业许多企业开始把品牌战略作为支点，并缓慢进入回升期。东贝集团和三环锻压的产品东贝牌冰箱压缩机、ＨＳＤＹ数控折弯机相继成为中国名牌产品，今年９月份，登峰公司生产的登峰牌高效节能换热器成为中国名牌产品。至此，“黄石造”的５个中国名牌中，装备制造业行业占３个。
发展一项装备产品，创造出了一个有影响的品牌。开拓新的目标市场，形成一个新的强势产业。对于黄石来说，这是多么可喜的现象，如黄石山力科技公司经过短短７年时间，从５０万元起步，成为涂镀层加工成套设备行业的龙头，还带动了我市涂镀板产业发展，使之成为中南地区最大的产业集群。
创新才能“亮剑”
“东贝牌冰箱压缩机、ＨＳＤＹ数控折弯机、登峰牌高效节能换热器之所以能上中国名牌榜，与这些企业通过自主创新，进行技术攻关密切相关。”信息产业局产业发展科科长刘菁分析说。
东贝机电集团的技术中心为省级技术中心，通过技术攻关，产品结构由有氟向无氟转化，１９９９年无氟产品由０．４％提升到２００５年的８１％。三环锻压是国家级高新技术企业，先后６次引进国外先进的锻压机床制造技术，不断消化吸收，转化为自主研发。登峰公司作为国家级高新技术企业，将自有发明专利使用权许可给美国一家公司，按该公司销售额一定比例收取专利技术使用费，开创了我市向发达国家出售独占技术的先河。
以山力科技、科威自控、赛福摩擦、邦柯科技、三丰机械等为代表的大批高新民营、改制企业依托自主创新快速兴起，成为黄石装备制造业中最具活力的群体。
通过自主创新，不断消化和吸收国内外制造业领先技术，我市生产的一大批技术装备成功入围国家重点骨干工程。锻压的数控装备打入了西气东输工程；登峰高效换热器已成为三峡工程７０万千瓦发电机组的核心部件；邦柯智能化铁道检测设备已安装在建成不久的青藏铁路；起重机械厂的智能化汽车装配输送设备装入多家骨干汽车制造企业的生产线。
同时，一批大型成套技术装备产品通过强劲的竞争能力，多项技术占领了行业制高点。由黄石三丰公司、中诚公司等多家企业生产的汽车制造输送装备，占据国内９０％以上的市场份额；湖北三环锻压机床有限公司生产的重型锻压机床和山力科技发展有限公司生产的涂镀板生产线，分别占据全国９０％以上的市场份额。这批重量级领军企业凭其核心技术，牢牢占据了行业的话语权。
我市装备制造业还把眼光投向海外并不断拓宽国际市场。数控机床、印染装备、涂镀板成套生产线和节能炉窑都占领了稳定的国外市场；山力公司一举击败国际名牌企业日本川崎公司，在印尼一家公司的大型涂镀板成套生产线招标中夺标；数控锻压机床在巩固传统的东南亚和南亚市场基础上，实现了向欧盟和美洲国家拓展。
这些企业凭借自主创新，进行科技攻关，成功地在国内国际市场上“亮剑”。
“国家战略”孕育充足后劲
企业个体的创新离不开政策环。２００６年６月１９日发布的《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》规定，对订购和使用首台套国产重大技术装备的国家重点工程，可优先予以安排。用户单位购买首台套国产重大装备，国家将通过有关专项资金适当补贴，或采取加速折旧等方式给予支持。
财政部等四部委今年发出通知，对国内企业为开发、制造有关装备而进口的关键零部件和原材料所缴纳的进口关税，以及进口环节的增值税实行先征后退。所退税款“主要用于企业自主创新”。
７月１日起，比照东北老工业基地振兴和西部大开发的《中部地区扩大增值税抵扣范围暂行办法》正式执行，我市被纳入增值税转型试点。增值税抵扣范围试点涉及的八大行业包括装备制造业。
同时，国际产业和资金正加速向发展中国家转移，国内沿海发达地区产业也逐步向中西部地区转移，武汉城市圈建设也正加快我市与武汉及其它城市的产业对接。国家一系列政策，为我市发展装备制造业孕育了充足“后劲”，提供了良好的发展机遇。
当前，国内许多城市也不失时机地把装备制造业作为带动区域经济发展的战略重点而加以发展。深圳把其作为未来发展的“首席产业”；宁波市把先进装备制造业已提升为战略性支柱产业；大连市更提出口号：向世界级装备制造业基地迈进；省内宜昌、襄樊和荆门等地市也纷纷把其作为振兴地方经济的希望产业加速发展。目前， 我市大型成套技术装备制造业形成８大产业门类，规模以上大型成套技术装备制造企业４５家，产值３０．５亿元，过千万元的企业３７家，过亿元的企业１０家，在市场竞争中，有一定的基础和优势。然而，我市装备制造业在原有发展的基础上，也正处于发展中的拐点，在新的机遇下，还必须下狠心下力气促使其跻身于国内先进行列，成为新时期的强劲产业增长极， 踏入装备业发展的黄金期。
