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徐工进入中国重卡第一集团军
2008-09-22  来源:中国起重机械网  人气: 1742
江苏装备制造业“排头兵”徐工集团,将进军重型汽车产业。9月21日上午,南京徐工汽车制造有限公司签字揭牌仪式在雨花台区政府举行。这标志着徐工打造千亿元世界级企业的发展战略,迈出实质性的一步。南京春兰汽车制造有限公司正式更名为南京徐工汽车制造有限公司,标志着徐州工程机械集团强势进入重型汽车产业。

    10年前,春兰集团与南京东驰汽车工业集团合作,成立南京春兰汽车制造有限公司,双方各占60%和40%的股份,落户雨花台区铁心桥街道,曾经年产重型汽车8000辆,销售收入10亿元左右。在日益激烈的市场竞争中,春兰集团实施战略性调整,决定退出重汽市场。在省委、省政府和徐州、南京两市的大力支持下,徐工与春兰达成协议,徐工以1.7亿元受让春兰所持春兰汽车公司全部60%股权。

    徐工集团董事长王民表示,对于徐工来说,进入重型汽车产业一直是长期战略构想。此次借助春兰集团核心业务调整之机,徐工与江苏春兰经过洽谈,最终双方达成了徐工以1.7亿元受让江苏春兰所持春兰汽车公司全部60%股权的协议。

    据了解,由于缺乏大的投入以及新产品的开发,在2007年全国重型卡车年销售达50万辆的市场下,江苏春兰的销量仅仅1000辆。经过多次洽谈,徐工与春兰最终双方达成了合作意向。

    徐工受让春兰汽车公司股权项目,既是徐工第一个真正意义上的产业资本运作项目,更是徐工第一次进入一个工程机械之外的新的制造领域。

    据悉,进入重型汽车产业领域后,徐工将引进高技术与管理人才,加速技术改造,提升工艺水平、质量控制和保证能力,以最快的速度做好国Ⅲ产品市场切换。3年内,达到原设计2万辆商用车的年生产能力;力争5年内,年生产能力提升到5万辆。今年将投入5亿元,加快国Ⅲ发动机的验证和切换,加快新车型的研发和制造。

    “我们既然进入这一领域,就要加大投入做好它。”王民告诉说,今年他们将先行投入5亿元,加快国Ⅲ发动机的验证和切换,加快新车型的研发和制造,在2年内形成万台新型重型卡车的生产制造能力。在2015年前,继续投入15亿~20亿元,积极开展国际合作,引进先进产品技术,积极向城市建设与环卫车辆、大型矿山用运输车辆、特种车、军用车等领域拓展,形成核心技术,提高核心竞争能力。    

    明年,徐工将年生产重型卡车5000辆,2010年达1万辆,力争在5年内,使企业年生产能力提升到5万辆;在2015年实现产品销售收入150亿元,进入中国重卡第一集团军。   

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