慧聪工程机械网记者日前从在河北唐山举行的“合作·共赢——2008重庆大江起重机新品交流推广会”上获悉：今年，重庆大江依靠军工技术这一核心竞争力，通过与中科院、清华大学、大连理工大学、重庆大学等高等学校进行技术合作、产学研联合开发、与国外相关机构合作等方式建立产品技术研发平台，一次性同时向社会推出QY8FB、QY20、QY25F三个全新的汽车起重机和一个GKZ14B高空作业车产品。能一次性推出这么多的新产品，这在行业内是比较少见的。

    近年来，重庆大江集团加大了专用车发展步伐，投入近一个多亿的资金进行大规模技改，同时加大研发力度，抓住汽车产品欧Ⅱ转欧Ⅲ的契机，今年已经成功研发了5个新产品，立项在研新产品达到6个，全新的桥梁检测车也即将面世，与中科院、清华大学合作研发的某重点产品成功出口海外多个国家。大江欲以军品保家园，精品搏市场。

    大江此次发布的QY8FB汽车起重机系大江集团自主研发的国内新一代小吨位汽车起重机全新换代车型，具有优良的起重性能和超高的性价比。该车在同一起吊重量上最小作业幅度要小100MM，最大起升作业高度高出300MM。吊臂采用六边形折弯臂，三节伸缩结构，开创了国内小吨位车型的先例。整车臂架系统采用数字化仿真优化设计，三铰点布置合理紧凑，真正实现了整车轻量化设计。该车运用了油门电子远程控制技术，整车不仅外型美观，技术性能达到国内同类产品领先水平。

    其发布的QY20、QY25F型汽车起重机汇集了目前国内领先的技术，产品在臂架结构形式、液压电气控制技术、整体布局、技术性能指标等方面都达到了汽车起重机技术领域的前沿水平，属于同类产品中的高端产品。底盘采用一汽独家订制的专用底盘，高压共轨电喷发动机，动力强劲，节能环保。特别是QY25F汽车起重机，采用了空钩快放技术提高了作业效率，其主臂长度、起升高度、整车重量、支腿跨距、百公里油耗等各项主要技术参数全面超越了行业领先车型—徐工25K5，是行业内强有力的竞争产品。

    其即将上市的GKZ14B型高空作业车除继承和保留了大江庆岩牌高空作业车的优势和特点之外，其载人工作斗平衡系统更是了采用传感器自动调平控制技术，打破了原始的拉杆平衡和钢丝绳平衡机构形式，开创了国内专用车辆平衡系统的先河，属国内首创技术，已被国家专利局授予实用新型专利。

 

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