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成就领跑者 徐工集团直面挑战
2008-11-20  来源:中国起重机械网  人气: 4097

    11月7日,徐工集团首批工程机械新产品启程出征上海宝马工程机械博览会。11月25日-28日,中外工程机械企业将在这一亚洲规模最大的工程机械展上再度“华山论剑”。40余台(套)的高精尖产品阵容、4300余平方米的展台将又一次让徐工彰显行业龙头的风采。

    在出征队伍中,有起重机、装载机、压路机、平地机、摊铺机,也有不乏行业独一无二的“巨无霸”——500吨全地面起重机。这是徐工集团今年自主研发的、具有国际先进水平、中国最大吨位全地面起重机。这一“中国第一吊”刚一下线就与山东一企业订下“婚约”,“出嫁”在即。它的出征,代表中国工程机械行业排头兵徐工集团要与国际同行一竞高下。

    看着高大威猛、神勇无比的“新宠儿”列队出发,刚刚从美国考察归来的董事长王民告诉记者:“尽管受国际金融危机影响,全球工程机械行业寒气逼人,但凭借多年来高举科技创新旗帜、保持安全距离,徐工仍将领跑中国工程机械行业。”

    什么是“安全距离”?作为中国工程机械行业领跑者,徐工要与第二名保持年销售100亿元至150亿元的安全距离。最新统计数据显示,今年1至10月份,徐工集团实现出口创汇7.4亿美元,比上年同期增长60%,全年营业收入将稳超400亿元。

    国际市场风云变幻,金融危机席卷全球。安全距离设定容易,但徐工集团到底是凭借什么优势保持这一安全距离的?

    科技创新支撑领跑优势

    最近,徐工集团科技质量部部长杨力夫每天一上班都要习惯性地打开电脑,接受那些发自海外留学人才的求职邮件。受国际金融风暴的影响,很多海外学子放弃居留海外的机会,纷纷选择回国。作为中国工程机械排头兵的徐工集团成为不少人的求职目标。

    “我们真心希望能够吸引一批科技人才的加盟,助推徐工科技创新再上一个新台阶,确保徐工每年的期末考试保持第一。”杨力夫笑着说。

    杨力夫所说的“期末考试”,是指一年一度的国家级企业技术中心评价考核。目前,徐工集团技术中心在437家国家级企业技术中心评价中列第15位,居工程机械行业和江苏省首位。集团的博士后工作站被评为优秀博士后工作站。

    创新是一个民族进步的灵魂,也是企业兴旺发达的源泉。徐工集团凭借一支4600多人的专业人才队伍和近千名专门从事产品研发和工艺技术研究的科技精英,近年来,每年完成较大的研发项目100余项,目前,已拥有专利授权262项,其中发明专利20余项。2005年以来,徐工有7项成果获得了中国机械工业科学技术进步奖,其中,自主研发的RP1250沥青混凝土摊铺机、QAY25全地面起重机、徐重全地面起重机产业核心技术研究与产业化等3个项目获一等奖。从国家“十五”到“十一五”的863重点项目,徐工利用国家和省部的重大科研项目的实施,不断提升产品的科技含量,不断扩大产品的声誉和影响。据统计,徐工集团所有主机企业均获得高新技术企业称号,被江苏省科技厅确认的高新技术产品达92个。

    在本届宝马工程机械博览会上,徐工集团在所有参展企业中展位面积最大,参展工程机械产品最多,展品种类最齐全,技术水平最高,特别是首次亮相的QAY500吨全地面起重机必将成为此次展会的最亮点。该产品是目前徐工自主研发的最大吨位汽车起重机,采用了徐工自主创新的29项专利技术,集多项国际先进技术于一身,打破了国际巨头在高端起重机产品技术上的垄断。

    “徐工不仅要有敢于亮剑的精神,而且要有精湛的剑术。”王民透露,明年徐工集团的研发费用占销售收入的比重将从今年的5%提升到6%。徐工还将组建江苏(徐州)工程机械研究院,承担企业共性、关键性和核心技术的研发,投资8亿元的工程机械变速箱、驱动桥项目今年将初具规模,投资4亿元的高水平的工程机械液压油缸项目投入生产,已具备年产45万米液压油缸的生产能力。“要想成为一个千亿元、世界级的企业,没有高精尖和原创的技术突破是不行的,我们要从过去的模仿、跟踪向集成和原创发展。”对于徐工的未来,王民踌躇满志。

    进退有序优化产品结构

    波及全球的金融风暴对实体经济的影响是不言而喻的。进入10月份以来,工程机械的新增订单明显减少。刘升福,徐工集团新招聘的市场部博士部长。虽然到任时间不长,但他对徐工、对中国机械行业的状况却有着独到的见解,“当别人在准备过冬的时候,我们更应该看到春天,要抓住机会进行产品结构的调整升级,有进有退,练好内功,为市场的重振做好准备。”

    6月,有媒体披露,徐工集团拟将卡特彼勒徐州公司的股权悉数转让,退出后新成立徐州徐工挖掘机股份有限公司,注册资本金暂定5000万元,首期投资两亿元,计划3年内实现10亿元销售额。

    9月21日,徐工科技并购江苏春兰汽车公司60%的股权,南京徐工汽车制造有限公司正式挂牌成立,徐工进军重卡生产领域。今年将先行投入5亿元,加快国III发动机的验证和切换,加快新车型的研发和制造,达到在两年内新型重型卡车市场销售超万台。

    10月底,徐工集团融资租赁试点申请报告已经顺利通过国家商务部和税务总局审核。目前,徐工已正式成为融资租赁试点企业。根据规划,徐工租赁公司2008年融资租赁规模将达3.5亿元,2009年计划达到15亿元,2012年达到50亿元。

    这一切都为徐工集团的发展壮大提供了强有力的支撑。

  内外并举拓宽市场空间

    不久前,徐工生产的21台装载机和平地机交付玻利维亚政府,令人感到意外是,该国总统埃沃·莫拉莱斯亲临交付仪式,检验操作徐工装载机,当场表示将加强与徐工集团的合作。玻利维亚总统的赞誉极大地提高了徐工产品在该国乃至南美地区的美誉度。

    “作为行业排头兵,走出国门,徐工代表的就是中国。我们就是要向全球用户提供高质量、高性能、高可靠性的产品,在国际市场与国际巨头同场竞技,发展壮大自己。说白了,就是要担大任,行大道,成大器。”王民坚定地说。

    近年来,随着世界经济一体化步伐的不断加快,徐工集团坚持实施以产品出口为主导的国际化发展战略,大力推行海外代理商销售制,目前,已建立了遍布五大洲60多个海外经销商和代理商,产品已累计出口137个国家和地区。

    为了推进徐工全球化进程,徐工还将逐步在全球各区域建立海外公司,并选择条件成熟的国家或地区设立组装厂。2008年,徐工投资建设了波兰、伊朗、澳大利亚、印尼和俄罗斯等六大区域备件服务中心。今后两年内,还将投资中东、中亚、欧洲、北美、非洲等地区,全面建立徐工产品出口的服务支持体系,支撑徐工3年内达到20亿美元的出口目标。

    当然,在推进国际化的同时,国内的工程机械市场仍然是徐工的主战场。营业收入从2006年的200亿元,到2007年的300亿元,再到今年的400亿元,一年一大步,让徐工稳稳地坐在国内工程机械市场销售的第一把交椅上。

    最近,国务院启动了扩大内需战略,到2010年底将投资4万亿元。在4万亿元的投资中,基础设施建设占据了很大比重。保障性住房、农村公路、高速公路、铁路、机场、水利工程等一系列项目的实施,对工程机械行业来说,无疑是重大利好,徐工当然不会坐视。

    据徐工集团有关负责人介绍,工程机械行业规模与国家投资密不可分,通常占比约为2%至3%,照此计算,到2010年,仅此4万亿元内需计划就可为中国工程机械产业扩容800亿到1200亿元。

    国务院“内需十条”措施出台后,作为中国工程机械行业的领跑者,徐工集团把国际经济环境的冲击作为加快推进自主创新和产业升级的机遇和动力。面对挑战,徐工集团积极研究对策,创新、改变、细化产品、细分市场、跟踪国家相关发展计划,徐工在精心准备、从容应对。如王民所说,市场永远青睐有准备者、先行者、创新者。徐工有信心在这场内需盛宴中能取得骄人业绩。

 

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