4月装载机销量正常回落，销售了将近1.5万台，与去年同期相比，降低幅度较大。出口量依然较低，虽然比上个月有所增加，但是比去年同期降低了将近50%。
在新的经济形势下，我国装载机区域销售市场出现了新的格局。北部地区往常年销量第一的局势，在危机的影响下，没有再出现，近期市场销量不如华东地区和中部地区。华东和中部两个地区，在危机影响较明显的几个月里，销量比较突出，领先于其它几个地区。西南地区，受灾后重建的影响，市场占有率有所提升。西北和东北地区，装载机的销量依然不高。本月，华东地区市场需求量最多，中部地区其次，北部地区第三。
本月经济数据大部分依然表现良好，PMI连续第五个月回升，说明制造业在整体扩张，也说明我国经济有所企稳回升，这受益于我国推出的一系列扩内需、保增长的政策。新出口订单指数也有所回升，本月为49.1%，但依然在临界点50%以下，也验证了出口形势的严峻。本月新增信贷为5918亿，比去年同期增加983亿元，在国家适度宽松的货币政策的指引下，今年我国信贷高速增长，为国家“扩内需、保增长”政策的实施提供了充足的资金来源。CPI与PPI的双降，受到翘首因素的影响，预计下半年会出现正常。
接下来的几个月里，按照往年的来，装载机的销量会不断减少，虽然国家实施的一系列扩大内需的政策会增加市场对装载机的需求，来弥补危机带来的销量的降低，可是这几年装载机市场的过快发展使得市场已接近饱和状态，预计未来几个月装载机的销量会与去年相比，平稳降低。
