宝沃雷克机械设备有限公司，2007年成立于徐州市，立足构筑设备租赁、代理销售，技术服务、二手交易、设备再造为一体的全方位经营服务模式。提供道路机械生产商沃尔沃、宝马格、戴纳派克、福格勒、维特根等国际品牌及国内知名品牌的产品。在国产品牌上，宝沃雷克代理一拖（洛阳）路通压路机。同时，设备租赁也是其重要业务。
宝沃雷克是以设备租赁为主要业务的，在租赁行业以及我们熟知的地产行业，以租代售是一种司空见惯的模式：就是将空置的产品进行出租，并与租赁者签订一个合同，在合同期内买所租的产品，租赁商即以出租时的价格卖给租赁者，而租赁者在租赁期内所交的租金，可以抵冲部分购买产品的款额，待租赁者付清所有款额后，便获得该产品的全部所有权；如果租赁者在合同期限内不购买，则作退租处理，先期交纳的租金可以作为租赁商收取的租金。
挂靠租赁在几年前也是一种很好的营销模式。只是随着设备资源的增多，导致动作上会出现很多问题。就算再好的企业也不能不存在人情关系，很多信息的不对称，也导致租赁公司、机主之间的利益冲突。“特别是同型号设备在家大量库存，先走谁的设备且走谁的设备都成了问题，就是有先后的编号，也难免出现人情走设备的事情。”这就导致有的设备一年能做十来个月的活，有的只做五六个月，收入相差很大。不仅影响机主与租赁公司之间的合作，也会影响到更多人的投资工程机械设备的热情。
这种租赁和经营模式自有其优点，但是熟知代理商行业潜规则的人都知道这种模式容易造成一种现象，时兆华总裁称之为“企业式的腐败”。他这样描述：“代理商、租赁商在推荐设备时总有一个先后顺序，而决定这种顺序的背后因素可就相当复杂了。比如我们经常说的‘回扣’，还有租赁商和租赁客户之间的合同期的时间等等。这样显示不出公平，长此以往就造成一种‘企业式的腐败’。”
在中国，无论是重工业还是轻工业，抑或是快消行业，生产商们都明白一个道理，就是“渠道为王”，即只要“安抚”好代理商、经销商，不管产品质量如何都能有一个好市场。这样产生的后果就相当于时总所说的“企业式的腐败”：人们最应该花在产品质量上的精力都用来做渠道了，试问我们的民族企业如何进步？
宝沃雷克坚决摈弃了这种以租代售和挂靠租赁的旧模式，而采用一种租赁入股的新兴模式。这到底是一种什么样的模式呢？“就是客户在购买了设备以后直接以设备入股我们宝沃雷克公司，公司在调用设备的时候是一视同仁的。并且我们在年底分红的时候不是以设备工作时间长短和设备的品牌来决定的，而是按照设备的资产在全部资产中所占的比例来分配的。”时总如是介绍。
这样一种新兴模式打破了之前的“企业式的腐败”，对于宝沃雷克来说增加了公司设备的保有量；对于市场来说，同时也在某种程度上矫正了“以租代售模式所造成的市场不健康运作的状态。因为在以租代售和挂靠租赁的模式下，经销商和租赁商为了盈利会无原则的降低租金和设备管理费用来打价格战，长此以往会形成一种恶性竞争，“后果也是相当‘惨烈’的：这往往是以牺牲投资者的利益为前提，造成了既便是旺季，机主的租金也多收不到哪去，淡季更是任由托管公司的压榨。
说到价格战，时总自豪地说：“我们是很有资本来打价格战的，因为与同行相比我们的设备85%都是自己的，不管是采购成本还是管理成本都比同行公司低得多。因为设备操作人员都是公司的，所以管理上要比其他公司及私营老板好得多，另外操作技能也要高出一等，很受承租方的欢迎。不过你可以认为这是一种另类的价格战。其实价格战也是一种服务。受惠的还是用户。”
为了与客户建立长期的合作关系，宝沃雷克会在一个适当的范围内降低价格，时总强调不能无原则的降价，否则便与宝沃雷克一向所反对的“价格战”无异。“我想要表达的就是，我们自己有设备，有资产，所以我们有了话语权！”时兆华总裁如此补充。
宝沃雷克的核心竞争力在哪里？是“诚信”、“服务”还是“共赢”？都不是，是团结！你千万不要认为这是一句冠冕堂皇的空话。马克思说：经济基础决定上层建筑。宝沃雷克的“团结”是有着坚固的经济基础的。
“一个高中学历的入股员工一个月的收入，包括劳动收入和资本收入相当于一个大学本科生的月薪，你相信吗？”对于时总的问题，笔者表示质疑，直到时兆华总裁算了这样一笔账：
假设你每月薪水5000，一年6万，除去2万的家用，剩下4万怎么花呢？我们的员工将这4万以资金的形式入股公司，公司运用这些资金进行购买设备等运作，同时保证支付员工同期银行贷款利息，最主要的是到年底的时候会有分红，也就是员工的投资回报。如此算下来，一个高中生收入赶上本科生就不是稀奇事了。
据悉，宝沃雷克每年会有两次员工入股的机会，入股的方式包括资金入股和设备入股两种方式。说起设备入股，时总又算了一笔账：
假设你有几台设备，你一个人操作会很困难，所以你不得不聘请驾驶员，这些年工人工资持续上涨，你的成本也须增加；驾驶员流动也频繁，害得机主整天为找司机而苦恼。可是如果你以设备入股我们公司的话就会不一样。因为我们每100台设备供养150名驾驶员，这样就永远不会出现驾驶员短缺的状况了。另外在保养方面，假如平均每台车（比如压路机）在单位时间里的油耗费是220元，那么在我们公司采购价就是170元，我们有几百台设备，光是保养成本就省下了不少……
员工入股最直接的结果就是员工们会有一种当家作主的感觉，“他们打工不是为别人，是为他们自己！”以这样一种方式产生的团结和凝聚力是有着坚固的基础和后盾的。
第一次与时兆华接触即被他的一句话吸引：很多人都喜欢打着“诚信”“服务”“共赢”的招牌，其实根本名不副实。因为工程机械行业的服务、诚信等都需要成本，创业初期可能会坚持一段时间，久而久之，为了节省成本，一些企业的服务就会打折扣。“你比如说很多经销商或者生产商在打广告的时候总喜欢说什么‘8小时、12小时响应’，其实真正能做到的企业寥寥无几。”时总对我们司空见惯的“拖字诀”服务嗤之以鼻。
宝沃雷克从未说过会“8小时响应”“12小时响应”，他们会把其服务响应时间设在一个可以实现的、合理的时间段，“但是说到一定要做到！也正是为了保证服务的质量，我们目前只做区域性的服务，太远的地区我们也实在鞭长莫及。”
行业内人士大概都明白一个道理，尤其是经销商行业：机械设备没有完美的，出故障是再正常不过的事，否则就不会有售后服务的庞大队伍。那么经销商靠什么取胜？是服务！
在售后服务方面，时总跟我们分享了一段他一直津津乐道的经历：
江西路桥公司一直是宝沃雷克的合作客户，在一次施工中，刚从宝沃雷克发送到工地上的摊铺机在第一天施工就出现故障，于是在当天下午3点打电话到宝沃雷克请求维修。宝沃雷克于当天晚8点派专车将所需配件连夜从徐州送往江西工地，结果设备在出现故障的第二天上午十点钟就正常运行了。客户很惊奇地对维修人员竖起大拇指，由衷地说：“设备出故障，我们当然很生气，但是我还没遇到这么快、这么高效的售后服务！”
在同行中，一般的售后服务的反应期限是3天。但是时总似乎总喜欢打着他的小算盘：“假设用户的一个工程工期是一周，经销商3天给出反应，再加上来去路上所花的时间和维修设备所花的时间，差不多就一周，这样一来给用户造成的损失是巨大的。而提前3天反应对经销商来说又有什么损失呢？”“我们总说什么尊重，没有相互的理解哪来的尊重呢？”时总如此反问。时总看重的可不是眼前的蝇头小利，更不是那无谓的“拖延”，而是长远的发展。
宝沃雷克机械设备公司于2007年创办，2008年开始正式经营，有着年轻的资历，年轻的人和年轻的思想，但是时总却说：“我们不能说宝沃雷克的发展很快！”他接着风趣地说：“走得太快会把大腿拉伤的！”所以他选择的是一种“内秀”式的发展，表面上看起来波澜不惊，实则苦练内功，找准时机便会爆发出惊人的力量。“你知道楚留香吧？”笔者愕然，时兆华原来还是武侠爱好者。“香帅嘛，他没有‘降龙十八掌’、没有‘九阴真经’也没有‘飞刀’，但是他却是天下无敌的！这就是‘无招胜有招’！”时总以香帅自诩，“我们不求一招制敌，只求踏踏实实、细水长流！”
细水长流，简单、平凡而又执着、内蕴无穷，时兆华所谓的“细水长流和踏踏实实”是有故事的。曾经，他独自驾车从徐州开往湖北孝感，当他出现在用户工地上并递出印着“总裁”名片时，用户耐人寻味地笑着说：“你们公司几个人啊？总裁还亲自跑业务？”时总说：“如不亲自来工地，我还真不清楚我们湖北的工程市场文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
