日前，由三一港机自主研发、制造的33吨重叉完成各项性能的调试，并交付客户使用，三一港机再添“新军”。33吨重叉的成功研制，标志着三一港机在重叉系列产品研制上已经成熟，正式进入重叉这一新的流动式港口机械产品新领域，并已具备多种港口机械研发与制造能力。
三一港机33吨重叉研制成功
重叉，又称平衡重式叉车，主要用于室外大吨位货物的装卸作业，承担大型港口重要设备的安装、拆卸和维修任务，还可用于综合性码头、堆场的20英尺、40英尺集装箱装卸作业。33吨重叉是继46吨重叉首次研制成功之后，港机事业部开发出来的又一新产品。该重型叉车总长9440mm，总宽3520mm，最大起升高度4000mm，额定载荷35000Kg，最大牵引力可达235kN，是三一港机应福建莆田港务集团公司要求，为增强莆田港码头综合装卸作业能力而研制的。
截至目前，三一港机重叉设计有16吨、18吨、25吨、30吨、35吨、46吨六种不同载荷的系列产品，并已完成了46吨、35吨、30吨、18吨系列重叉样机的研制工作，其中46吨重叉填补了国内大吨位重叉的空白，是目前亚洲最大吨位的重型叉车。如今三一港机研究院正集中力量研发重叉系列产品，力争一年内完成10种不同载荷系列型号产品的开发，使重叉成为港机事业部又一利润增长点。
三一港机自主研制的重叉具有起升高度高、载重大、整机性能稳定等特点，处同行业领先水平。研发团队采用先进的试验检测体系，通过设置应力应变、压力、位移等多项参数指标，对每台新品进行严格的整机性能和工业性能试验，包括疲劳性能、振动性能等，确保了整车结构合理。
