8月18日16时30分许，随着由公司研制的70吨架梁吊机将最后一块重约40吨的桥面板盖住“缺口”后，二七长江大桥南跨钢梁正式合龙，将两条分别长408米和616米的“巨龙”连在一起，经过测试，合龙误差为零毫米。

二七长江大桥架梁吊机是公司去年一季度承接，并于去年7～9月间，完成3台70吨架梁吊机交付任务。据悉，在架梁吊机领域，公司一直保持着绝对领先地位，成为该领域的独步者，从南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥到重庆朝天门大桥、大胜关长江大桥等桥梁工程架梁吊机均为公司研制，并通过不断的技术改进和提高，不仅可以进行桥面板架设还可爬拱架设钢梁。