这个承诺的背后，是许振超等青岛港工人“一钩准”、“一钩净”、“无声响操作”等先进桥吊技术的支撑，是“振超效率”的打底。青岛港集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率世界第一。
许振超，这个初中毕业却闻名世界各大港口的中国工人，除了自己钻研技术，还带出了“王啸飞燕”、“显新穿针”、“刘洋神绳”等一大批具有社会影响的工作品牌。
“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”。在青岛港，这个标语十分醒目。
刘泽森在青岛港工作了10年，现任装卸班班长。他和工友每人有三样“必备装备”：一个开水杯、一截钢筋、一根安全带，它们一溜摆开放在岸边。天热，装卸工出力出汗多，有时要用钢筋撬重物，工作环境就是水泥、钢筋、轮船和海水。每天的工作都是如此。
效率、品牌、兑现承诺、贡献，青岛港人用汗水和牺牲换来自豪。改革开放以来，青岛港吞吐量迅速增加，作为中国面向世界的窗口，它已成为太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，世界第七大港，集装箱世界第八大港。2010年，青岛港吞吐量超过3.5亿吨。
从高逾50米的桥吊俯视港区，码放整齐的各色集装箱一眼望不到头。
不远处的另一泊位上，一艘写着“COSCO”(中远集团)的货轮正在靠岸，寻找合适的停泊位置，然后驰向世界。
