9月29日，熔盛重工与上海北海船务股份有限公司在沪签署协议，获得1+1艘穿梭油轮建造合同，这也是继民生金融租赁、中海油后，熔盛重工积极拓展国内船东市场的又一成果。

 

据介绍，此次签约的穿梭油轮为75000吨，建成后将服务于中海油相关能源项目。

 

随着中国对深海油气的需求逐步增加，海洋工程的市场前景十分可观。作为造船之外的另一个重要利润增长点，熔盛重工在海洋工程领域也加快发展速度。今年上半年，熔盛重工为中国海洋石油总公司建造的3000米深水铺管起重船正式命名并试航。此外，集团积极参与国内专项招投标外，也已经持续加强了对于钻井船及液化天然气船等复杂船型的研发。

 

根据熔盛重工公布的2011年中期业绩显示，截至2011年6月30日，集团净利润为人民币12.2亿元，同比增639%，营业收入为人民币87亿元，同比增长81.1%，毛利率同比大增至23.2%。手持造船订单109艘，合同总额约67.5亿美元，手持订单总量高居中国第一、世界第五。

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