铁道部近日表态，根据安排将于11月20日之前，把工程欠款拨付到位，以保证在建铁路项目的连续施工。
分析人士认为，铁道部偿债可以说是借年底结算之际，对拖欠已久的款项进行集中偿付，是一种应急措施。
“因资金链断裂而纷纷停工的工地将会陆续复工。”王梦恕向《每日经济新闻》记者表示，目前复工虽只是少数情况，但随着资金的落实，各工地应该会普遍复工。
赵坚表示，“铁路建设资金紧张，铁道部的资金压力仍未实质性解决。
王梦恕则认为，今后铁路建设仍将继续，但将以连接北京及各省会之间联络线路为主，同时运煤等货运线路亦将是重点，其他次要客运线路将会靠后。
“随着偿债高峰来临，铁道部债务压力或将加重。”王梦恕认为，铁路建设不会停滞，通过铁路盈利偿还债务或将是今后铁路建设的主基调。
