数据显示，截至3月12日，中国港口铁矿石库存（沿海25港口）为9858万吨，比之前一周（2月28日至3月5日），增加42万吨。中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为147，与之前一周持平；58%品位的铁矿石价格指数为124，下降1个单位。
上周（3月6日至12日）各港口成交量不大，库存有所回升。整体市场信心不足，价格坚挺与需求不畅并存。
国内方面，钢铁行业产能过剩问题严重，亏损面正进一步扩大。从去年四季度开始，多数钢厂开始减产以减小损失，全国粗钢产量已连续四个月低于170万吨，钢材价格一直处于低位震荡态势。随着国内矿和海外权益矿产能逐步释放，钢企对外矿的依存度开始下降，进口矿价格下行趋势明显。
国际方面，近日印度铁道部宣布下调铁矿石运费约30%，这意味着政府或已开始放松对出口市场的控制，但目前印粉到中国的成本甚至高于中国国内矿的价格，对中国钢企缺乏吸引力，因此印度矿商和出口商仍希望政府下调30%的铁矿石出口关税，以改变印矿因成本过高逐步失去海外竞争力的局面。
新华社经济分析师认为，下游钢铁企业的亏损与减产是进口铁矿石价格开始下行的主要原因，国产矿产能的扩大将加剧铁矿石市场供大于求的局面，并对进口矿价格形成压力。预计在二季度协议价确定之前，国内钢铁市场需求还将继续减弱，进口铁矿石价格将维持震荡下行态势。
