分析师告诉记者，2011年底，新疆地区钢铁产能为1275万吨，2012年达到1600万吨，产能增长已经非常快，而下游却很难消化。
“钢市整体产能过剩，供大于求，而新疆地理位置比较封闭，进口铁矿石生产成本等比较高，运费成本又高，辐射范围不广，早已不是产能不过剩之地。”分析师说。
“新疆目前产能过剩确实存在，如八一钢铁南疆项目、山东钢铁喀什项目，生产的大多数是线材和棒材，供大于求的状况已经出现。”上述首钢集团人士告诉记者，或许正是由于新疆略显产能过剩状态，发改委在核准首钢伊钢500万吨钢铁项目时，建议首钢将产能规划改为300万吨。
“现在，大型钢企的多个后续项目都停了，行业形势变差，钢企都捂紧口袋。因为投资与回报太不平衡了，以前10年能收回成本，现在不亏损就算不错的。”分析师表示。
“我们认为新疆还是有很大市场的，产能过剩是结构性的过剩，而首钢伊钢项目前景依旧看好，”上述首钢集团人士解释，首钢伊钢项目生产的是做高速路等护栏用的带钢，走的是差异化路线，此外首钢伊钢还占有当地丰富的煤炭、铁矿石资源，因此依旧看好该项目。
“如宝钢股份、武钢股份大型央企，面向的是较为广阔的华南、中南和东南亚市场，对于各自的湛江项目和防城港项目尚且选择缓建。”分析师表示，类似江西新余钢铁集团等本身盈利能力较差，这类项目需要很大资金，在目前形势下现金流备受考验，选择缓建也能理解。
