De Hoop船厂最近从Awaritse Nigeria Limited (ANL)获得1艘68.23 x 15.77米海工支援船设计和建造合同，该船预计在今年最后一个季度交付，交付时间紧迫考验De Hoop船厂的设计和建造经验。

该艘采用柴电推进系统，增强船舶的灵活性和经济性。船体基于De Hoop的专利设计，具有优良的DP功能。发电机位于主甲板上，这不仅可以提高载货量，同时也便于维护。这艘DP2 级OSV货舱容积为800立方米，并带有500平方米甲板干货面积。该船宽15.8米，自重2600吨，定员30人。

这艘Intermix/Transmix船舶将部署在荷兰皇家壳牌和雪佛龙在尼日利亚附近海域的油田运营作业，负责Transmix液体排除，所生产的的石油通过管道输出。

该船有两个泵房两台货泵，分别位于船尾和船头，每小时能够处理1000barrels的Transmix液体。配备软管处理和甲板货物装卸的双折臂起重机。

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