据悉，三菱重工5月8日表示，通过与今治造船的合资公司MI LNG公司从日本邮船获得1艘155300CBM LNG船订单。

该船是通过MI LNG公司获得的首艘LNG船订单，该船将安排在三菱重工旗下Nagasaki造船厂建造，预计2017年交付。

该船是三菱重工自主开发的新一代“Sayaendo”型LNG船，至今获得8艘订单。该型船拥有4个膜型豆荚状储罐，能够减轻船的重量，保持船的整体结构刚性，在航行的过程中能够减少空气阻力。经过三菱重工优化设计后，燃油效率比普通船型大幅提高20%。

据了解，日本邮船在4月30日与东京电力公司的子公司LNG Marine Transport签署了长期租约合同，该船将为东京电力的Wheatstone LNG项目运输LNG，该项目由东京电力、三菱商事和日本邮船参与。

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