统计数据显示，“一带一路”的经济规模巨大，涉及26个国家和地区，沿线总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。随着“一带一路”战略的持续升温，铁路基建迎来多重利好，有望成为未来较长一段时间内的投资热点。

国泰君安分析师认为，从中国高层密集研讨“一带一路”规划来看，“一带一路”战略在2015年将全面落实铺开，预计很快会有相对可操作性的方案出台。“一带一路”将有望成为贯穿2015年全年的投资机会。

哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在李克强总理12月14日访哈期间，也明确表示支持中方提出的建设“一带一路”的倡议，欢迎中方积极参与哈基础设施建设。这些无疑大大加强了各方对相关基建新合约的签署预期。

此外，巴基斯坦联合通讯社上周称，中国交建与巴官员就“中巴经济走廊”公路、铁路等基础设施建设等细节进行了洽谈。

巴基斯坦计划与发展部长伊克巴尔(AhsanIqbal)对中国交建代表团表示，巴基斯坦为建设“中巴经济走廊”出海口瓜达尔港制定好了总体规划，上述基建项目均为促进瓜港建设的配套工程。

中巴上月曾围绕“中巴经济走廊”签署总值456亿美元投资合约，公路总长约4000公里的“喀什-瓜港”交通大动脉也已经在11月29日正式动工。

国际工程迎机遇

统计数据显示，今年上半年海外基建承包公司共完成营业收入1482.95亿元。

今年以来，中国承接“一带一路”沿线国家服务外包合同金额和执行金额双双快速增长。

据中国商务部12月16日发布的最新数据，2014年前11个月中国承接“一带一路”沿线国家服务外包合同金额和执行金额分别为106.1亿美元和80.5亿美元，同比增长分别达22.3%和31.5%。其中承接东南亚11国的服务外包执行金额43.2亿美元，同比增长高达50%。

业内专家进一步分析道，“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，这些区域有广阔的基础建设的空间，和中国产能过剩的情况形成互补。未来这些国家的固定资本形成无论从绝对规模和比率来看，都有巨大的再推进过程。“一带一路”深挖我国与沿线国家的合作潜力，将为中国海外工程市场释放巨大的活力。

“一带一路”大战略蕴含大机遇，中国建筑公司“走出去”可谓具备了“天时地利人和”。“一带一路”将以亚洲国家为重点方向，以经济走廊为依托，以交通基础设施为突破，以建设融资平台为抓手，其战略顺应了中国经济转型升级的需要。APEC会议就亚太自贸区北京路线图达成共识，庞大的外汇储备和丝路基金为中国建筑公司走出去提供了足够支持。

全球建筑产值2020年将增至12.7万亿美元，预计建筑公司2015年的海外营业额将超7800亿美元。亚太地区将成为全球建筑业增长的重要引擎，复合增速有望达7.7%，中国、印度、俄罗斯、巴西、波兰、美国将成为建筑业增长的主要阵地。中国建筑企业海外区域主打亚非拉，领域主要集中在铁路、公路、水利、水电等基建业务，未来成长空间巨大。2013年亚洲、非洲、拉丁美洲分别占海外承包工程完成额的47%、35%、10%;占新签合同额的41%、39%、11%。国际工程领域的市场空间广阔。

国泰君安证券指出，“一带一路”将依托沿线国家基础设施的互通互联，对沿线贸易和生产要素进行优化配置。国际工程承包类企业和机械出口类企业有望迎来爆发。我国工程机械企业已完成在东南亚等海外市场的生产布局，“走出去”准备充分，将有望进入收获期。“一带一路”提及的标志性工程、基础设施建设，势必带动工程机械行业的出口。

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