近日，记者得闻，由中船西江造船有限公司生产保障部牵头实施的下水小车延展工作平台改造技改项目在下水的海关300吨级3号船上投入使用，并取得了实际效果。

据了解，西江造船原下水小车是由多台单车承载120吨的四轮走轨小车组成，由于船台横移区为水平设置，而下水排车面为沿滑道倾斜面，作业人员在下水小车结构面施工时，周边无落脚位置无处站立落脚点，导致布墩、垫木、装配、电焊，以及补漆等工作极其困难，作业耗时较长，工作效率难以提高，且存在极大安全隐患。

该公司生产保障部通过总结横移至下水过程经验，提出了加宽小车车面、增设平台护栏设想并制定出实施方案，经与船体制作部讨论优化，最终决定利用现有余料、旧料合作完成对下水小车车面的改造工作。一是利用原车结构加装肘板作为支撑，小车补偿高度结构面前后加宽、左右加长、周边用角钢围边，建立新的工作平台;二是在平台四周安装可拆立柱链栏;三是增设安装级距登台踏步;四是涂一度的底漆。经过改造后的平台，使得各种布墩、垫木、装焊、补漆工作得以快速实施，工作效率大幅提高，施工作业安全保证能力有效提升。

改造后的平台在海关300吨级3号船下水时正式启用，并收到了预期的效果：墩架装焊速度加快、质量提高，垫木安装贴紧有力;施工条件得到了改善，有效缩短了工期，提高了效率。

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