记者3月19日从江苏省经济和信息化委员会获知，今年1月2月，中国造船大省江苏造船完工量大幅反弹，但新船成交量快速下滑。

据中国工业和信息化部统计，今年前两个月，全国造船完工量556万载重吨，同比增长34.1%，其中出口船舶占总量的90.0%;新承接船舶订单量382万载重吨，同比下降78.9%，其中出口船舶占总量的90.8%。截至2月底，手持船舶订单量14760万载重吨，同比增长1.8%，比2014年底手持订单下降1.2%，其中出口船舶占总量的95.8%。

中国最大的民营造船企业熔盛重工背负巨债、面临重大转型消息，让人们的目光再次投向江苏造船业。

据江苏省经信委数据，今年前两个月，江苏造船完工量为55艘235.8万载重吨，同比增长69.6%;新承订单量为37艘110.2万载重吨，同比下降78.9%;手持订单量为1101艘6926.7万载重吨，同比增长11.2%。

新接订单不足，这似乎是江苏乃至全国造船业面临的问题。目前，全省船舶工业在市场低迷情况下，造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标仍为全国榜首。

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