天津西南海运(TSM)近日在江南造船增订2艘VLGC，将其在江南造船订造的VLGC数量增至7艘。新船造价约为每艘7400万至7500万美元，定于2017年交付，

据了解，上述2艘新船的设计有所改进，容积从8.3万立方米提高到8.5万立方米。

天津西南海运最早于2013年开始在江南造船订造VLGC，该系列的前3艘船定价为每艘不到7000万美元。2014年，该公司又增订2艘，造价为每艘7000万美元以上。按计划，前5艘船将会在2016至2017年交付。

消息人士指出，天津西南不像其它中国船东那样对国内业务依赖较重，因此这些新船很可能会进入国际市场运营。

今年1月，天津西南海运曾将73000立方米LPG船“GasSapphire”号(建于1993年)出售给GlobalUnited，价格为3400万美元。天津西南海运于2013年购进该船，当时支付的价格为2230万美元。

目前，VLGC现货市场日租金仍在不断攀高，达到每天7.5万美元左右。同时，两至三年期的定期租约谈判仍在进行当中，但据悉租船商都不太愿意满足船东的价位期许。

贸易风上周曾报道称，巴西国油以3年期租进84000立方米“BWLiberty”号(建于2007年)，租金为每天5.2万美元。

但一位消息人士称，这样的交易很难复制，因为这艘船是用作储油，且它本就做好了储油的准备。

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