日前，中车株机公司成功中标广州市地下铁道有限公司共23台电力蓄电池工程车。

此次中标:为国内单次招标台数最多、金额最大

该批电力蓄电池工程车交付后，将替代传统内燃工程车，广泛用于段内调车、线路维护、救援牵引，堪称地铁“保姆”。

此次中标的项目是广州地铁新线(六号线二期、七号线一期、八号线北延段、四号线南延段、十三号线首期、十四号线一期及知识城支线、二十一号线)联合进行的批量化电力蓄电池工程车采购项目。

地铁绿色“保姆”:成为市场新宠

传统的地铁工程维护作业大都以内燃工程车作为牵引动力。内燃工程车以柴油为燃料，在隧道内作业时会产生大量的废气，影响作业人员的身心健康，同时也对隧道的电气设备造成损害。

电力蓄电池工程车以清洁能源作为动力，使用寿命长达30年。全寿命周期比相同功率内燃工程车减少碳排放量约2000吨，运营成本节省人民币约700万元。

内燃工程车升级为电力蓄电池工程车是行业发展趋势。中车株机公司电力蓄电池工程车先后获得了新加坡、香港、北京和上海等地的采购订单，其中深圳、厦门、成都已批量化采购电力蓄电池工程车。广州地下铁道有限公司此次大批量采购电力蓄电池工程车，是引领绿色发展潮流、实行转型升级的重大举措，将带动国内其它城市在工程车方面快速发展与进步。

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