5月13日，在北京举办的“你好，赫尔辛基”––芬兰艺术文化节“北极海事产业及海事智能化论坛”上，湖北武汉青山船厂为芬兰ESL航运公司建造的世界首艘25600吨LNG-OIL双燃料破冰船亮相。

作为世界首制的双燃料冰区加强杂货船，该船具有技术含量高和建造规格要求高的双高特点。因为该船服务航区位于严格控制硫化物排放的欧洲经济区，对环保要求极高。据青山船厂厂长匡治国介绍，通过以天然气(LNG)代替柴油作为燃料，不仅在燃料消耗量上有明显下降，而且能够杜绝硫氧化物和颗粒物排放，氮氧化物排放能够减少85%，二氧化碳排放降低50%，完全满足国际海事组织满足IMO Tier3氮氧化物排放标准。

据悉，在船舶建造方面，为保证船舶在-30℃的室外环境中安全运行，该船将采取船体局部结构加强，使破冰能力达0.8米，采取先进的乙二醇加热等防冻措施，确保舱口盖、电路、管路等室外设备在高寒地区的正常运行。该船自动化程度高，能够实现1人驾驶，同时，主机、发电机、锅炉均采用LNG燃料和燃油双推进系统，可根据航行区域灵活切换，具有较好的经济效益。两艘船将在2018年上半年交付。通过建造25000吨LNG-OIL双燃料船，标志着青山船厂向设计和建造LNG动力推进的领域迈出了坚实的一步，为企业赢得发展优势。