据说,该英国船东寻求低价合同,此举被视为投机性行为
船东Lomar Shipping为扩大船队计划增加新船。
业内人士称,总部位于英国的航运公司计划与中国的造船厂进行商谈,订购高达10艘1900万teu 支线集装箱船,在谈的造船厂包括扬子江船业(Yangzijiang Shipbuilding)、上海船厂(Shanghai Shipyard)和广州文冲船厂(Guangzhou Wenchong Shipyard)
鉴于目前的市场情况,业内专家对LOMAR的举动并不吃惊。 一位业内专家说:“因为现在的价格如此之低,航运公司很愿意订购新船。中国的造船厂也有能力在明年年底前交付新船。”
LOMAR与三家造船厂很熟,曾与这几家造船厂都签订过造船合同。
消息人士补充说:“LOMAR公司对扬子江船业(Yangzijiang)建造的船舶质量尤为满意。”他认为,现在可能是投机性订购。“在今天的集装箱船市场,没有人会愿意签订长期租船合同。”
《贸易风》了解到,该船东有资金实力订购新船,因为船东背后有利博瑞集团(Libra Group)支持,利博瑞是一家国际集团,其业务涉及各个领域,其中包括航空租赁、酒店、可再生能源及房地产。
LOMAR通过购买二手船一直在积极地建立自己的船队,根据在线平台VesselsValue的数据显示,在过去六个月,公司大手笔出资5020万美元购买了7艘1577teu和2500teu的集装箱船,在去年一整年期间,公司也购买了7艘船。
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