据韩联社9月18日报道，截至7月末，今年韩国三大造船企业新接订单仅34亿美元，仅完成目标额的10.9%。

其中，上半年唯一保持盈利的现代造船公司新增订单24亿美元，完成目标12.2%，主要为储油船6艘，天然气运输船3艘，散货船1艘，石化产品运输船3艘;2季度净亏10亿美元、已经开始进入资本冲抵债务阶段的大宇造船海洋公司目前新增订单10亿美元，完成目标16%，但该目标系6月份由年初的108亿美元大幅下调到62美元的低水平目标，该公司设计的维持公司运营的年度最少新增订单值为35亿美元;三星重工业的新增订单为零，其目标值为53亿美元，仅相当于去年的三分之一，但该公司称正在与莫桑比克和印度的石油公司商谈大规模海工订单，预计年底前能完成目标。

上述三个公司均以海工设备为主要订单来源，但由于市场需求不足，油价低迷，海工设备订单难以期待，即使最后一个季度全力商谈，并加大对其他船种的经营，估计上述三大公司也难以完成已经调低的上述目标值。