进入2016年，日本船厂接单量持续低迷，连续六个月新船订单量仅为个位数(低于50万GT)。除了三月之外，今年以来新船订单量已经连续九个月下降，创下自2000年以来的最低水平。

据日本船舶出口商协会(JSEA)统计，日本船厂今年9月获得的新船订单量6艘、总计180000GT，同比下降87%。

今年9月日本船厂获得的新船订单包括5艘散货船(2艘小灵便型散货船、2艘大灵便型散货船和1艘巴拿马型散货船)以及1艘成品油船，其中2艘为出口船舶。付款方式中，通过日元支付的为零，外币的为73.6%，混合的为26.4%。

其中，51.4%的新船订单预计在2018财年(在2019年3月之前)交付，48.6%在2019财年交付。今年前9个月，日本船厂共计获得59艘出口新船订单，共计277万总吨，同比下降82%，其中包括41艘散货船和18艘油船。

此外，9月日本船厂共交付23艘新船，共计112万GT，较去年同期增长13%。

今年前9个月，日本船厂累计新船交付量为237艘、994万GT，同比增长6%。船型方面，包括195艘散货船、26艘油船和13艘货船和3艘其他船型。

截至9月末，日本出口船舶手持订单总量为626艘、3164万GT，连续九个月出现下滑趋势。其中143艘在2016财年交付，230艘在2017财年交付，161艘在2018财年交付，80艘在2019财年交付，12艘在2020财年交付。

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