10月18日傍晚，在礼花的绽放声中，武汉船机海西重机建造的WMPP300自升式海工平台缓缓滑移至下水平台上方，至此，该平台滑移下水顺利完成。

这个“庞然大物”于今年年初开工建造，总长约86米，型宽约40米，桩腿全长约90 米，具备动力定位(DPS1)及自航(AMS)功能;设有生活区，能够同时满足150 人就餐、住宿;具备海洋工程和海洋石油开发的支持功能，可提供设备存储转运及起重安装服务。

滑移下水作为平台建造过程中的一个重要节点，以往采用拖梁及绞车钢丝绳拖移的方式下水，方案成熟，但是下水时间较长，仅滑移过程就需要7天时间。为更高效完成这个大节点，海西重机公司技术中心积极响应公司领导号召，根据项目特点和实施条件，改进下水工艺，与滑移厂家制定了“云轨重载小车下水方案”。

重载运输系统由LCZY主动重载运输车、LCZY从动重载运输车、云型轨道、电力控制系统和遥控监视监控系统五部分组成。重载小车可0至99台联动同步运行。此次滑移使用30余台小车联动作业，每个小车有2个油缸，每个油缸可承载200T，施工人员滑移前按工艺方案设定好顶升压力后，在滑移过程中通过不断调节各小车受力，保证整个船体底板的受力均匀。此次滑移仅用6个小时就将这个近5000吨的“庞然大物”输送到指定位置，整个过程安全、稳定、可靠，既保证了节点进度，又克服了船体及下水箱体需要满足均布受力的技术难题。

 

正值“党的十九大”召开之际，武汉船机海西人以饱满的热情和精益求精的工匠精神顺利完成该项目大节点，为党的十九大胜利召开献上了一份厚重的赞礼。

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