3月30日上午，长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发。这标志着湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段，正式开启湘江“穿越”。

    据了解，湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂，长距离岩层掘进，始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带，上跨地铁1号线，与地铁6号线交错并行等高难度风险源。针对该工程复杂环境，项目为盾构施工量身打造了湖南最大直径泥水平衡盾构机“星盛号”。

    最大的盾构机自然也需要最可靠的吊装，2021年1月1日，“星盛号”台车下井。2月21日，刀盘顺利吊装下井，这是盾构机安装中难度最高的一项工序，而完成这一重任的就是中联重科两台大型履带起重机。吊装过程中，翻身、直立、下井，一系列动作行云流水，中联重科履带起重机精准、平稳、高效的作业赢得了广泛称赞。

    湘雅路过江通道工程作为湖南省重点工程、长沙十大基础设施项目之一，预计2023年建成通车。届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈”问题，极大地缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，实现联线成网、内外通畅的目标。(本文来自中联重科)
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