这一期我们的故事主角是山东临工L956H侧卸装载机，从型号可以看出，这是一台5吨级中高档第六代可适用于高海拔的侧卸装载机。此时，它正在广西龙州县高速公路项目隧道内施工，铲装、侧卸、回位动作行云流水一气呵成，平稳自如。


接下来，就让我们一起来了解一下这款被业界誉为“隧道高手”的L956H侧卸装载机吧。


擅长狭窄场地施工 劲大平稳


“从购买到现在，使用了近两个月，最多的时候一天10个小时，给我的第一感觉就是靠谱，不仅劲儿大，还很平稳，无论多么恶劣的工况，它都能轻松应对!”这是广西客户林主管给予它真实的评价。


山东临工L956H侧卸装载机采用H系全新外观，重载箱桥、箱式车架、大功率发动机，装卸能力强，是隧道、矿井等狭窄场地物料的铲装的优选产品。


动力强劲 超强耐用


L956H侧卸装载机高原隧道工况适应性强，配备了潍柴170kW大功率发动机，专为隧道工况而设计，液压系统和发动机传动系统达到了完美匹配，动力得到完美释放。斗容达2.5方的侧卸斗也大大提高作业效率，尤其在装卸坚硬的大石块时，耐磨抗冲击，平稳还有力，轻松插入石料堆，确保铲装满斗率。


配备潍柴大功率高原发动机


斗内增加耐磨贴板，斗齿为专用齿套式耐磨斗齿，铲装时阻力更小


双铰接座，承重能力更大


与国产大中型装载机一样，L956H侧卸装载机的发动机是后置型，不仅可以扩大司机视野，还可兼做配重使用，以减轻装载机整体装备质量，使得其在破碎铲掘装卸过程中不撬尾。“山东临工的产品，我们一直很信赖。这台L956H侧卸装载机，动力非常强劲，铲装过程中非常平稳。”L956H的强劲的动力表现强和扛重的举升力度得到众多山东临工客户的广泛认可。


箱式结构车架


同样，由于隧道施工环境较封闭，一般比露天工况条件要恶劣，所以对设备的耐久度是不小的考验。针对隧道重载特殊工况，L956H侧卸装载机采用了全新结构侧卸机具，动臂更厚，前后车架也采用了volvo箱式结构车架，轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，使得整车结构受力均匀，承重能力更强，寿命更是超万小时，整机可靠性得到进一步提升。


安全舒适 重载稳定


在隧道施工过程中，洞内塌方、岩爆、洞顶落石等是经常发生的。如果没有有效的防护措施，势必会造成对设备或人员的伤害。故而，L956H侧卸装载机配备了加固的驾驶室、拥有3.3m轴距、加大的配重、整机总质量达到20T，使得其可以在重载工况条件状况下，稳定自如!


众所周知，隧道中的作业环境是非常恶劣的，并且能见度较低，所以对于驾驶室的舒适性和视野要求极高，而山东临工的隧道侧卸装载机恰好满足了这一要求。驾驶室高端舒适，宽敞明亮，视野极佳，前视线仪表显示清晰醒目，操控按键触手可及，很大程度保证了驾驶员行车作业的安全;配置的冷暖空调，让驾驶员在闷热又多尘的隧道内作业，也能呼吸到清新干净的空气。


高端舒适的驾驶室


同样，隧道中的空气较潮湿且含粉尘、油烟也较多，这会在很大程度上影响侧卸装载机发动机的进气质量，大大缩短空气滤清器的使用寿命。因此，设备的维护保养的便捷性就尤为重要。这款L956H侧卸装载机两侧采用90°顶开式机罩，维护空间大，极易于保养，不仅如此，空滤、燃油滤清器更是集中布置在发动机一侧，更换起来更加方便。


作为隧道废渣装卸、转运的关键设备，侧卸装载机不仅作业效率要高，也要长久驾驶不劳累，更需品质可靠。被誉为“隧道高手”的山东临工L956H侧卸装载机，凭借在不同隧道的施工中的出色表现，正在被越来越多的用户认可和选择。


隧道中的利器 侧卸中的高手，山东临工L956H侧卸装载机，隧道施工最亮的星。


(本文来自山东临工官网)
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