双向六车道的万盛南街地上施工正在收尾，本周将悉数竣工。记者程功摄
通州主城区南部与文明旅游区之间双向六车道的万盛南街，其地上路途工程将于本周悉数竣工。万盛南街、地铁7号线东延段以及两者之间的地下管廊，将为举世主题公园供给安全可靠的交通保障和市政动力供给。
万盛南街西起通州区九棵树西路，东至张采路，全长约5.7公里，按城市主干路规范建造，规划时速50公里，是通州文明旅游区“五纵四横”路网中“四横”之一，建成后与周边南北向约20条路途进行接驳。
昨日，记者来到坐落举世主题公园北侧的万盛南街，发现大街辅路两边设置了约3米宽的自行车道，最外侧人行便道也平坦宽广。路口中心还设置了隔离岛，部分路口还进行了渠化。
京投所属轨道公司二中心副总经理赵元根介绍，万盛南街路途美化挑选本地区成长最好的乔木树作为行道树，美化带构成段落式观花小乔灌木及草花栽培，等树木长大，将构成一条宽敞大气的林荫大道。同时，地铁及管廊出地上风亭、风井、井口与美化构成一体。在美化带下设置雨水收集系统，进一步落实海绵城市建造理念，使用再生骨料透水砖5.75万平方米，促进修建废弃物循环使用。
万盛南街地上路途施工主体作业已经完成，主路已经通车，其他地上施工正在进行收尾作业，一切施工估计可在本周内竣工。
地上是城市路途，地下是奔驰的地铁，两者之间还有一条市政管线归纳管廊。在万盛南街，路途、管廊实现统筹一体化建造，助力地上、地下空间集约规划。
从地铁7号线万盛东站走出来，钻进绿洲旁一处地下进口，就进入了万盛南街地下管廊内部。在这条与地铁进站通道宽度适当的地道中，已引进三大通信运营商光缆、电力电缆和再生水管道，近期还将引进给水管线。
“这就是北京第一条与轨道交通同步建造的干线归纳管廊，包容给水、再生水、通信、电力四种管线。”京投管廊公司总工程师欧阳康淼介绍，在对万盛南街进行规划时，为了实现空间资源集约化发展，相关单位统筹地铁、管廊和路途三大基础设施项目，构成了地铁7号线东延、万盛南街归纳管廊“两项目结构共构”。
2019年年底，万盛南街下方的地铁7号线东延建成通车，归纳管廊同期完成建造。全长5.6公里的管廊，穿越了万盛东、万盛西、群芳和楼房金四座地铁站，并沿着地铁线上方平行延伸，与文明旅游区归纳管廊无缝衔接，将为举世主题公园供给安全可靠的市政动力供给。(来源：北京日报记者李博)
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举世主题公园 园林 景观
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环球主题公园北侧将添林荫大道
2021-06-30 来源：中国起重机械网 人气: 3024
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