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河北:推动都市圈市域(郊)铁路加快发展
2021-07-09  来源:中国起重机械网  人气: 4910
     高质量建造“轨道上的京津冀”

    推动都市圈市域(郊)铁路加速开展

    日前,省开展变革委、省自然资源厅、省交通运送厅、省住建厅联合出台《关于推动都市圈市域(郊)铁路加速开展的施行定见》(以下简称《施行定见》),推动我省市域(郊)铁路加速开展,高质量建造“轨道上的京津冀”。

    尽最大或许运用既有铁路资源

    据了解,近年来,国家高度重视市域(郊)铁路开展,并陆续出台一系列政策,支撑市域(郊)铁路有序开展。建造“轨道上的京津冀”,河北是主战场。市域(郊)铁路是高质量建造“轨道上的京津冀”的重要组成部分,是京津冀世界级城市群开展的必要支撑。

    省开展和变革委在对该《施行定见》的解读中指出,在施行途径上,尽最大或许运用既有铁路资源,经过路地协作,补强既有铁路、改扩建部分线路、改造站房站台、增建复线支线及联络线、增设车站等方法,公交化开行市域(郊)列车,提高客运服务质量,满意城市及周边组团通勤需求。

    一起,活跃对接京津市域(郊)铁路规划,推动京津市域(郊)铁路向我省环京津市县延伸,实现与京津同城化开展。稳重布局新线建造,要点支撑财力有支撑、客流有根底、开展有需求的城市规划建造新线。新建市域(郊)铁路必须和城市开展、人口集聚、土地归纳开发等方面结合起来,科学论证,力所能及,防备客流不足、亏本严重、资金难以为继等建造运营危险。

    新建线路单程通行时刻宜不超越1小时

    《施行定见》提出,根据京津冀城市群及河北省区域中心城市空间功用布局、工业人口分布和规划开展方向,各市归纳交通需求、财力支撑、生态环保等要素,合理规划确认路网规划、系统制式、运营形式及投融资形式。

    河北省要点开展的市域(郊)铁路首要布局在省内区域中心城市以及环京津要点乡镇,联通城区与市郊及周边乡镇组团,采纳灵敏编组、高密度、公交化的运送安排方法,要点满意1小时通勤圈快速通达出行需求,与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通形成网络层次清晰、功用定位合理、联接一体高效的交通体系。线路尽或许串联5万人及以上的乡镇组团和重要工业园区、旅游景点等并设站,提高客流聚集才能。

    《施行定见》清晰,市域(郊)铁路新建线路单程通行时刻宜不超越1小时,规划速度宜为100-160公里/小时,平均站距离原则上不小于3公里,早晚高峰发车间隔不超越10分钟,具体技能标准应根据客流需求、服务范围、工程条件、用地标准等合理确认。新线敷设方法原则上以地上建造为主,困难路段可考虑选用高架方法,进出枢纽的单个路段可研究选用地下方法。

    加强“四网交融”开展

    根据《施行定见》,推动施行中优先运用既有铁路资源,结合城市空间布局优化和铁路枢纽功用调整,联合铁路企业加强对既有国家铁路、当地铁路资源运用的可行性论证,鼓舞具备条件的城市内部货运铁路功用合理外迁,处理与城市开展的对立,充沛挖掘和释放客运潜力,活跃发明条件开行市域(郊)列车。加强与铁路企业协作,经过优化运送安排、补强既有铁路、改扩建部分线路等方法,公交化开行市域(郊)列车。

    稳妥推动新建项目。新建市域(郊)铁路项目由省开展变革委严厉根据国家同意的规划按程序批阅(核准),禁止以新建市域(郊)铁路名义变相建造地铁、轻轨项目。同意新建市域(郊)铁路项目的城市,要按照功用适应、标准适宜、经济适用的原则,严厉执行项目建造条件,深化项目前期作业,加强技能方案比选,合理下降工程出资和运营本钱,保证建造机遇、规划与城市开展需求、财力相匹配,防止过度超前或重复建造。

    做好归纳联接配套。各地各有关部门要结实建立归纳交通开展理念,统筹推动各种交通方法、各标准等级之间高效联接,加强市域(郊)铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通“四网交融”开展,充沛发挥轨道交通网络整体效益。强化与机场、公路客站等重要交通枢纽高效联接,按照零距离换乘、一体化服务和快速集散要求,推动根底设施、标识信息、运营处理等资源共享、互联互通,提高枢纽归纳交通运送功率。

    优化运营处理立异投融资方法

    《施行定见》提出,全面铺开市场准入,深入推动体制机制立异,发明公平、公正、开放、相等的开展环境,支撑城市政府、铁路企业和其他市场主体在项目建造、资金筹措、运营处理、标准规范等方面加强协作。

    立异路地协作方法。经过自主运营、协作运营、委托运营、购买服务等市场化方法,量体裁衣、因线施策合理选择市域(郊)铁路运营处理形式。在保证运营安全的前提下,鼓舞运营主体多元化开展,支撑铁路运送企业、城市轨道交通运营企业等具有相关经历的市场主体参与市域(郊)铁路运营。提高服务水平,优化购票、进出站、乘车等环节的安排形式和流程,改善候车、乘车环境和出行体会,供给安全高效、快捷贴心的运送服务。

    立异投融资方法。全面铺开市场准入,吸引包括民间本钱、外资在内的社会本钱参与出资建造和运营处理。在防备政府债款危险的前提下,加大政府投入力度,支撑各市、雄安新区运用专项债券用于契合条件的项目建造,全面执行铁路建造费征收运用处理政策,统筹支撑市域(郊)铁路建造。完善运营补助机制,归纳考虑运营本钱、服务质量、供需状况、财务才能、减免票价等要素,在加强本钱规制、收入清算等根底上,对运送线路作出规范性、制度性补助安排。

    据悉,河北省加强对市域(郊)铁路规划建造在用地、环评、安全监管等方面的支撑,优化批阅流程,提高批阅功率,加速要件处理、项目报批等作业,加速推动一批要点项目施行。(来历:石家庄日报首席记者吴温)

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    铁路 交通

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