去年3月订购了39台科尼正面吊。该批设备特别适用于恶劣环境,并将用于德国各地军事地点的集装箱搬运。
2020年9月已经开始交付,并计划于2021年2月完成。
自2020年9月初以来,科尼公司每周向BwFuhrparkServiceGmbH公司交付两台SMV2216TC3正面吊,
设备使用地遍布德国各地军事要塞,以提升该公司的车队现代化水平。
科尼德国当地授权经销商RichterF?rdertechnikGmbH&Co.KG在此订单中与科尼密切合作,
其后勤部销售主管MichaelAntschischkin表示:“定期分批装运帮助我们将如此大量的正面吊顺利整合到国内外的运营中。
从设备抵达的那刻起,部队操作人员和技术人员就在现场接受了全面的驾驶及服务培训。”
“为了便于运输,且满足不同地域高效灵活的作业需求,科尼需要提供一款紧凑型集装箱搬运设备,
”科尼叉车德国销售经理RalfGowin说。“我们仔细研究了客户的严格要求,
并对现有的一款车型进行了针对性设计,以满足客户的所有需求。”
39台量身定制的科尼正面吊漆面为军绿色,轴距5500mm,第一排可起升22吨集装箱至3个集装箱高度,
第二排和第三排起升能力分别为16吨和6吨。
其他定制化功能包括:加装特殊车钩,以便帮助陷入不平坦路面的设备脱困;
胎压监测帮助设备减少磨损、降低油耗及提升设备在恶劣环境中的安全性。
为了切实确保驾驶安全,还按照联邦国防军的要求增加了额外的安全功能。
为满足客户长距离运输易行可靠的要求,科尼在前桥和配重之间设置了特殊的安全孔及金属板,以确保每台正面吊在运输途中车轮不会移动。此外,为了便于拆卸和组装,正面吊在大臂和吊具上配有专用的液压油管连接系统。来源:港口设备网
标签:
设备 港口 组装
(免费声明:
1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者所有,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者,其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,我们会尽可能注明出处,但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益,请通知我们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果,本站不承担任何责任。
3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!