7月16日，由山东高速集团出资建造的京台高速公路德州至齐河段改扩建项目正式建成通车。这是山东高速集团本年5个方案通车项目中首个建成的项目，也是山东“十四五”期间第一个通车的高速公路重点项目，为全省“十四五”高速公路建造拉开了序幕。
京台高速公路德州至齐河段改扩建项目起自德州市德城区鲁冀省界收费站，止于齐河县晏城纽带立交，主线全长93.138公里，概算总出资119亿元，由双向4车道拓展为双向8车道，设计时速120公里。该项意图通车，大大提升了京台高速公路通行才能和服务水平，对推动山东融入国家战略大局，加强与京津冀、长江经济带的联系，增强区域整体竞争力具有重要意义。
党建引领 攻坚克难 提早完结通车使命
京台高速公路德州至齐河段坐落黄泛区不良地质区域，施工难度较大;改扩建过程中又要面临道路交叉多、保通要求高、安全危险高的压力。面临应战，山东高速集团充分发挥党建引领效果，坚持党建赋能工程建造，通过“队伍过硬、准则过硬”带动完结“成绩过硬”，建立党建与工程攻坚“相交融、双推动”机制。
项目建造中，山东高速集团通过展开“党旗领航、党徽闪烁，决战决胜攻坚年”“战疫情、保工期、比奉献”等主题活动，活跃推广先进的办理经验、工程技能和施工模式，激发全体参建人员干事创业热心。同时，强化组织保证，将指挥部移驻一线，将联席会开在工地上，现场研讨、处理问题，将“顶格推动”和“一线作业法”执行到位;组建8支“党员高质量服务先遣队”、 13支“党员技能攻关特战队”、10支“农民工党员突击队”，充分发挥党员先锋模范效果，有力推动各项作业展开。在党建引领下，项目倒排工期，挂图作战，加大要素资源保证，在保证质量的前提下，大幅缩短了工程建造时间，提早完结通车使命。
交通保证是高速公路改扩建项意图关键环节和难点作业。为保证道路交通和施工安全，山东高速集团采取了多样化措施：加密道路提示标志，选用长途视频监控、声光报警等设备，保证转序期间的通行安全;在中分带护栏安装防眩板并配备反光贴，强化夜间行车安全保证;优化应急救援交通组织方案，加密应急出口，组织专人办理……一系列措施的施行，有效提升了交通组织才能，为工程施工营造了安全环境，完结安全责任事故零发生。
立异赋能，绿色助力，聚力打造质量工程
作为交通运输部2018年交通运输职业重点科技项目，京台高速公路德州至齐河段改扩建项目紧扣“质量提升、绿色耐久”主题，展开路基、桥涵、路面、交安设备4个方向9大科技攻关研讨项目，活跃使用新技能、新资料、新设备、新工艺，不断进步施工效率，打造精品演示工程。
以新技能破解难题，铺筑质量匠心路。新旧路面拼接是改扩建工程质量操控难点，为保证拼接质量，山东高速集团选用大断面抗离析沥青混合料摊铺机，成功完结新旧路面一次性无缝拼接;在脆弱地基及桥头路段，选用高强度预应力混凝土薄壁管桩进行加固处理，处理新旧路基间不均匀沉降问题。此外，项目在全线铺设“全寿命周期长效雨夜标线”，进步标线可视功能，降低交通事故发生概率，在国内尚属初次;中分带波形护栏选用新型波形护栏板和泡沫铝防阻块，显著进步防撞功能;声屏障选用泡沫铝新型资料，提升吸声、隔声效果，并能有效延伸使用寿命。一系列新技能的使用，有效提升了工程建造质量，也为后续高速公路改扩建施工供给了可复制、可推广的处理方案。
以新资料践行环保，创立绿色演示路。山东高速集团一直坚持环保理念，为完结钢铁工业副产品在道路工程建造中的资源化使用，展开高功能钢渣磨耗层试验研讨，一次性完结9公里钢渣沥青混合料摊铺，既进步沥青路面抗滑功能，又提升耐磨性，在全国高速公路改扩建中尚属初次;持续展开环保技能使用，大力推广“沥青厂拌冷再生技能”，完结旧路面资料100%再生使用，走出一条绿色建造之路。
加大投入，全面提速，服务全省经济社会发展
一条高速造就一条经济带。京台高速公路德州至齐河段完结改扩建，大大提升了京台高速通行才能和服务水平，保证了国家交通运输大动脉的畅通。同时，本次改扩建的完结，可进一步强化京台高速公路在南北路网中的效果，对进一步加强区际、省际交通运输大通道建造，推动山东愈加自动融入国家战略大局，完结经济社会高质量发展具有重要意义。
京台高速公路德州至齐河段改扩建项目建成通车，是山东高速集团践行“基础设备主力军”企业使命的生动体现。本年，山东高速集团方案投入724亿元，建成京台高速公路泰安至枣庄段改扩建等5个项目，开工建造明村至董家口高速公路等10个项目，保证“十四五”完结良好局面。
本年上半年，山东高速集团已完结高速公路建造出资412亿元，占年度方案的57%，完结“时间过半、使命过半”。5个方案年内通车项目中，京台高速公路德州至齐河段改扩建项目已建成通车;泰安至枣庄段改扩建1至5标段(除3标段跨京沪铁路桥外)已完结交工检验，具有双向8车道通行条件;日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建项目方案7月底建成通车;京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目剩余路段方案10月建成通车;董梁高速公路董家口至沈海高速段、新台高速公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段正按方案推动，方案年底前建成通车。其他续建项目也正加快推动各项建造作业，保证完结年度出资和形象进展方针。
年内方案开工的10个项目中，京台高速公路济南至泰安段改扩建项目、明村至董家口高速公路、日照港岚山港区疏港高速公路、济南大北环等4个项目均已提早发动建造。济南绕城高速公路小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段改扩建等6个项目正压茬推动前期作业，保证按期开工。下一步，山东高速集团将持续加大要素资源投入力度，全面提速重点项目建造，为全省经济社会发展供给强有力的交通支撑。来历：我国交通新闻网
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京台高速 德州至齐河段 4改8扩建 项目
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京台高速公路德州至齐河段改扩建项目起自德州市德城区鲁冀省界收费站，止于齐河县晏城纽带立交，主线全长93.138公里，概算总出资119亿元，由双向4车道拓展为双向8车道，设计时速120公里。该项意图通车，大大提升了京台高速公路通行才能和服务水平，对推动山东融入国家战略大局，加强与京津冀、长江经济带的联系，增强区域整体竞争力具有重要意义。
党建引领 攻坚克难 提早完结通车使命
京台高速公路德州至齐河段坐落黄泛区不良地质区域，施工难度较大;改扩建过程中又要面临道路交叉多、保通要求高、安全危险高的压力。面临应战，山东高速集团充分发挥党建引领效果，坚持党建赋能工程建造，通过“队伍过硬、准则过硬”带动完结“成绩过硬”，建立党建与工程攻坚“相交融、双推动”机制。
项目建造中，山东高速集团通过展开“党旗领航、党徽闪烁，决战决胜攻坚年”“战疫情、保工期、比奉献”等主题活动，活跃推广先进的办理经验、工程技能和施工模式，激发全体参建人员干事创业热心。同时，强化组织保证，将指挥部移驻一线，将联席会开在工地上，现场研讨、处理问题，将“顶格推动”和“一线作业法”执行到位;组建8支“党员高质量服务先遣队”、 13支“党员技能攻关特战队”、10支“农民工党员突击队”，充分发挥党员先锋模范效果，有力推动各项作业展开。在党建引领下，项目倒排工期，挂图作战，加大要素资源保证，在保证质量的前提下，大幅缩短了工程建造时间，提早完结通车使命。
交通保证是高速公路改扩建项意图关键环节和难点作业。为保证道路交通和施工安全，山东高速集团采取了多样化措施：加密道路提示标志，选用长途视频监控、声光报警等设备，保证转序期间的通行安全;在中分带护栏安装防眩板并配备反光贴，强化夜间行车安全保证;优化应急救援交通组织方案，加密应急出口，组织专人办理……一系列措施的施行，有效提升了交通组织才能，为工程施工营造了安全环境，完结安全责任事故零发生。
立异赋能，绿色助力，聚力打造质量工程
作为交通运输部2018年交通运输职业重点科技项目，京台高速公路德州至齐河段改扩建项目紧扣“质量提升、绿色耐久”主题，展开路基、桥涵、路面、交安设备4个方向9大科技攻关研讨项目，活跃使用新技能、新资料、新设备、新工艺，不断进步施工效率，打造精品演示工程。
以新技能破解难题，铺筑质量匠心路。新旧路面拼接是改扩建工程质量操控难点，为保证拼接质量，山东高速集团选用大断面抗离析沥青混合料摊铺机，成功完结新旧路面一次性无缝拼接;在脆弱地基及桥头路段，选用高强度预应力混凝土薄壁管桩进行加固处理，处理新旧路基间不均匀沉降问题。此外，项目在全线铺设“全寿命周期长效雨夜标线”，进步标线可视功能，降低交通事故发生概率，在国内尚属初次;中分带波形护栏选用新型波形护栏板和泡沫铝防阻块，显著进步防撞功能;声屏障选用泡沫铝新型资料，提升吸声、隔声效果，并能有效延伸使用寿命。一系列新技能的使用，有效提升了工程建造质量，也为后续高速公路改扩建施工供给了可复制、可推广的处理方案。
以新资料践行环保，创立绿色演示路。山东高速集团一直坚持环保理念，为完结钢铁工业副产品在道路工程建造中的资源化使用，展开高功能钢渣磨耗层试验研讨，一次性完结9公里钢渣沥青混合料摊铺，既进步沥青路面抗滑功能，又提升耐磨性，在全国高速公路改扩建中尚属初次;持续展开环保技能使用，大力推广“沥青厂拌冷再生技能”，完结旧路面资料100%再生使用，走出一条绿色建造之路。
加大投入，全面提速，服务全省经济社会发展
一条高速造就一条经济带。京台高速公路德州至齐河段完结改扩建，大大提升了京台高速通行才能和服务水平，保证了国家交通运输大动脉的畅通。同时，本次改扩建的完结，可进一步强化京台高速公路在南北路网中的效果，对进一步加强区际、省际交通运输大通道建造，推动山东愈加自动融入国家战略大局，完结经济社会高质量发展具有重要意义。
京台高速公路德州至齐河段改扩建项目建成通车，是山东高速集团践行“基础设备主力军”企业使命的生动体现。本年，山东高速集团方案投入724亿元，建成京台高速公路泰安至枣庄段改扩建等5个项目，开工建造明村至董家口高速公路等10个项目，保证“十四五”完结良好局面。
本年上半年，山东高速集团已完结高速公路建造出资412亿元，占年度方案的57%，完结“时间过半、使命过半”。5个方案年内通车项目中，京台高速公路德州至齐河段改扩建项目已建成通车;泰安至枣庄段改扩建1至5标段(除3标段跨京沪铁路桥外)已完结交工检验，具有双向8车道通行条件;日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建项目方案7月底建成通车;京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目剩余路段方案10月建成通车;董梁高速公路董家口至沈海高速段、新台高速公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段正按方案推动，方案年底前建成通车。其他续建项目也正加快推动各项建造作业，保证完结年度出资和形象进展方针。
年内方案开工的10个项目中，京台高速公路济南至泰安段改扩建项目、明村至董家口高速公路、日照港岚山港区疏港高速公路、济南大北环等4个项目均已提早发动建造。济南绕城高速公路小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段改扩建等6个项目正压茬推动前期作业，保证按期开工。下一步，山东高速集团将持续加大要素资源投入力度，全面提速重点项目建造，为全省经济社会发展供给强有力的交通支撑。来历：我国交通新闻网
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