9月19日，S1线阳澄湖南站-渔家灯光站区间右线盾构机顺利到达一号风井并完结接收。苏州轨迹交通首次成功盾构穿越1.6公里阳澄湖饮水源保护地，标志着S1线建造获得阶段性效果。
面临承压水层接收与始发、狭小空间风井过站二次始发、长距离水平运送、隧道内岔路敷设、防汛排涝、土方运送归纳整治等诸多困难和不利因素，轨迹集团安排施工单位超前谋划、主动出击，层层落实安全职责、环环紧扣质量关，突破了软土地层掘进地面沉降、管片上浮、富水砂层易喷涌等施工难点，盾构双线按工期节点顺利完结1.6公里阳澄湖下穿施工任务，为全线洞通奠定了坚实基础。
同时，阳澄湖南站-渔家灯光站区间为阳澄湖饮水源保护地，园区段区间拱顶土层均为透水层，等同于与湖水联通，轨迹集团严格遵守环保相关要求，安排施工单位拟定生态保护措施和应急预案，施工过程中准确监测土压力值，确保盾构下穿过程中不对湖底土体构成扰动，选用优质环保型盾尾油脂和泡沫剂，同步注浆稠度控制在8cm，确保固结缩短后不易渗透。
到现在，S1线全线车站完结地下连续墙施工;10个车站正进行基坑开挖及主体结构施工;18个车站完结主体结构施工现已封顶;16个车站进行附属施工;2段明挖区间完结围护结构施工。24条区间单线贯穿，21条区间盾构正在掘进。盾构施工全线盾构掘进累计完结62.5%。
(来历：紫牛新闻)
标签：
轨迹 交通
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不排除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和后果，本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观念，与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
苏州轨道交通首次成功盾构穿越1.6公里阳澄湖饮水源保护地
2021-09-24 来源：中国起重机械网 人气: 1688
- 下一篇： 南通轨道交通1号线一期工程北段正线“热滑
- 上一篇： 芜湖轨道交通1号线即将组织试乘，2号线一期
