近日，《北京市“十四五”时期交通开展建造规划》(简称《规划》)印发，环绕“世界连接高规范、区域协同高效率、服务首都高水平、职业开展高质量、综合管理高效能”五个方面共设置22项规划方针，擘画“十四五”期北京交通开展新蓝图。

 

“十四五”期，北京将着力落实慢行优先、公交优先、绿色优先的开展理念，开始构建起综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通体系。要点加速轨迹交通“四网交融”、轨迹与公交交融，推进交通运输绿色开展，建造步行和自行车友好城市，力争“十四五”末中心城区绿色出行比例达到76.5%。

 

构建全域快速轨迹网

 

《规划》明确了11项主要任务，环绕优化供给，进步轨迹交通、地上公交、慢行交通和路途体系供给才能;环绕调控需求，从源头、方式、时刻、空间多维度调控交通需求;环绕强化管理，推进管理体系和管理才能现代化，并体现“综合、绿色、安全、智能”交通方面内容。

 

《规划》提出，推进轨迹交通高质量交融开展，推进昌平线、亦庄线等城市轨迹交通市郊线提速改造，加速市域快线建造和城市副中心线、东北环线等市郊铁路改造，构建全域快速轨迹网;进步城市轨迹交通与市郊铁路交融度，实现“一套体系、一网运营、一票通行、一站安检”;强化轨迹线网与城市空间、城市功用、市民出行及由此延伸的增值服务之间的交融，健全“轨迹+土地”形式，构建“轨迹上的都市生活”。到2025年，北京轨迹交通(含市郊铁路)总路程力争达到约1600公里。

 

“十三五”期，北京冬奥会和冬残奥会、世园会保证项目以及北京大兴世界机场配套路途建成通车，全市公路总路程达2.2万公里。“十四五”期，北京将推进路途体系更高水平成网，着力打通“断头路”、消除瓶颈路，推进京雄高速公路、京密快速路等路途建造，支撑要点区域开展;结合城市更新、纽带配套、片区开发大力建造次支路，进步路网密度，强化路途全寿命周期办理。到2025年，高速公路总路程将达到1300公里。

 

精细化调控交通需求

 

北京将深化施行交通需求办理，精细化调控交通需求。以优化出行结构为方针，从源头、方式、时刻和空间调控等方面综合施策、调控需求。加速推进小客车购买办理向运用办理转变，运用科技、经济、法令、行政等手段，下降小客车运用强度，加强“一人名下多车”管理，推进个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。

 

环绕客运“立体换乘”、货运“无缝衔接”方针，北京将进步交通运输综合服务水平，构建多层级一体化综合交通纽带体系和综合运输服务体系，推进各种运输方式功用交融、规范协同、运营规范、衔接快捷、信息智能、服务高效，促进交通运输与邮政快递、现代物流、旅行等相关产业深度交融。

 

科技赋能进步交通才智化水平。依据《规划》，北京将推进“规范统一、设备统建、数据统合”三个统筹，建造才智交通“根底设备、数据云脑、应用场景”三大体系;夯实才智交通根底，构建交通职业“一套码、一张图、一台账、一张网、一朵云”;建造交通管理、交管法令和出行服务云脑，打造“才智地铁、才智公交、才智泊车、才智路途”示范工程。到2025年，才智路途总路程超过300公里。来历：我国交通新闻网

 

标签：

 

北京十四五交通开展建造规划

 

（免费声明：

 

1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。

 

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不扫除来历不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果，本站不承担任何责任。

 

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观念，与本网站立场无关。

 

4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）