据了解，渤中19-6CEPA组块为渤中19-6凝析气田I期开发项目最大的组块，浮托分量达13000余吨，相当于近2座埃菲尔铁塔钢结构分量，建成后将承当起该区域的天然气、凝析油等产品的初步处理和集输任务。组块搭载多项天然气及凝析油处理工艺设备，及两套由中国海油初次自主规划、成橇的天然气深度脱水设备——TEG(三甘醇)脱水体系，技能水平达到世界领先水平。
渤中19-6凝析气田I期开发项目创始技能多、施行难度高、工程作业量大，初次选用循环注气开发方案，初次规划敷设53MPa超高压天然气注气海管，初次在渤海油田选用深度脱水TEG(三甘醇脱水)体系，多项打破将添补国内海上油田开发“技能空白”。
在开工准备过程中，面对技能难度高、疫情影响大等诸多应战，工程建设项目团队高效安排各参建单位，科学拟定应对战略，积极探索甲乙方联合党建作业机制，强化技能方案管理挂号，加强安全、质量和进展管控，确保项目提前开工。
据悉，渤中19-6凝析气田I期开发项目依照计划将在青岛、天津两地三处场所新建8个结构单体，包括1座中心渠道、3座无人井口渠道和4座导管架，陆地制作钢材结构加工量估计达32000吨，相当于一艘中型航空母舰的钢结构分量;铺设8条海底管道和3条海底海缆，总长约150公里，超过北京到天津的间隔。该项目将于本年11月开钻，2023年投产，全部投产后可供百万人口城市居民运用上百年，为京津冀及环渤海地区社会经济高质量开展供给更加安全、清洁、低碳的能源保证。见道网
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渤海湾大气田一期工程开工
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