《经济参考报》记者在采访中了解到，一些制作业企业仍存在“复工较快而达产较慢”的难题。近段时刻各地各部门正加紧布置，用好各类保供稳链行动，加速轿车、集成电路等要点工业链的协同复工，解决人员返岗、产品供应、物料运送等实际困难，进一步助企开足马力、稳产增产。
开足马力
企业出产线跑起来
看到车间里机器近乎全产能“跑”起来，上海安费诺永亿通讯电子有限公司总经理尹欢的心里结壮下来。这家专注于通讯电子射频天线研发和出产的企业，是苹果、特斯拉、小米等知名企业的零部件供货商，年制作天线超7亿只。
“克服物料难进来、制品难出去、员工难到岗等多重困难，公司在疫情期间仍保证了对苹果等重要供货商的出货交付。”尹欢说，公司申办了货车跨省物流通行证，打通了上海工厂与嘉兴海盐工厂间的物流通道。5月份以来，随着返岗员工不断增多，产能逐渐康复，前期堆积的延误工单已基本解决，现在已基天性满足客户需求。
“加速把失去的时刻赶回来!”在上海，随着疫情得到有用操控，越来越多的车间轰鸣声不断，会聚成加速复工达产的有力脉动。在上海重要的高新技术工业基地莘庄工业区，截至5月31日，园区规上企业复工率已达到92.4%，年税收1000万元以上企业已悉数复工，平均达产率超越75%。“随着6月康复正常出产日子秩序，咱们将全力帮助小微企业复工达产。”莘庄工业区经济公司副总经理童玲玲说。
企业复工面在扩大，要点工业链复工达产进度也在加速。工信部赛迪研究院工业经济研究所定期监测的要点工业相关高频指标显示，以轿车职业为例，5月27日至6月2日这一周，轿车轮胎半钢胎开工率为64.9%，接连四周上升;轿车轮胎全钢胎开工率接连两周康复至56%以上。
“这表明轿车、电子等要点职业的复工达产正有序推进，企业出产有望筑底企稳，对工业经济的支撑将逐渐增强。”工信部赛迪研究院工业经济研究所所长关兵对《经济参考报》记者表示。
直面难点
复工达产方针持续优化
虽然复工复产率不断攀升，但一些企业仍存在复工不达产、复工根底不结实等困难，近段时刻多方加大布置力度，打通堵点化解难点。
疫情中高危险区域要树立完善运转保证企业、接连出产运转企业、工业链供应链要点企业、“专精特新”中小企业等要点企业复工达产“白名单”准则;细化实化服务“白名单”企业措施，推进部省联动和区域互认，协同推进工业链供应链企业复工达产……
国务院日前印发的《扎实稳住经济的一揽子方针措施》对优化企业复工达产方针作出系列明确要求。
“保链稳链是促进工业安稳增长的当务之急、重中之重。”工信部运转监测和谐局副局长陶青表示，针对当前复工不达产、复工根底仍不结实、要点工业链协同复产难等问题，将持续从要点企业、要点职业、要点区域三方面持续发力。
其中，对企业将进一步加强方针帮扶、用好包括“白名单”准则在内的各类保供稳链作业行动。对轿车、集成电路等要点职业要进一步发挥有关和谐渠道功用，加强上下游联接服务。对要点区域要加强跨区域、跨省市和谐，加强点对点、1对1的疏通卡点难点。
直击企业在复工达产中面临的人员到岗、物流运送等实际困难，多地量体裁衣提出细化行动。例如北京提出“及时解决已复工复产企业因疫情防控发生的到岗用工、配套企业复工复产、物流运送、入境返京等实际困难”;上海“支撑轿车、集成电路、生物医药等制作业企业以点带链，完成工业链供应链上下游企业协同复工，稳步进步企业达产率”。
全局统筹
加速工业链协同复工
记者在采访中了解到，当前“复工较快而达产较慢”仍是制约制作业企业康复生机的重要因素，特别是轿车、电子等职业工业链条长、供货商层级多、定制化程度高，协同复工达产难度大、周期长。
“要尽或许地推进工业链的上下游企业同步复工复产。”关兵认为，轿车等要点工业链条长，链条上企业数量众多且在许多省份都有散布，要加速树立完善跨区域跨部门的要点工业链供应链和谐机制，坚持全国一盘棋，加大跨区域跨部门和谐力度，全力保证物流运送疏通和工业链供应链安稳。
关兵一起表示，要持续完善工业链供应链监测预警机制，依托工业链供应链疏通和谐渠道，持续完善要点工业链供应链“白名单”准则，以龙头企业为牵引，在满足疫情防控要求的前提下，推进轿车、集成电路、消费电子、装备制作等涉及国计民生的要点工业链从点式复工转向链式复工。
在中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东看来，比复工率更重要的是人员到岗率、产能康复率。要进一步落实落细已出台的稳经济、安稳工业链供应链系列方针行动，保证出产活动扩张和交通物流供应链疏通，做好对关键原材料、重要零部件的保供稳价，转入常态化防控阶段对复工人员要做到“应返尽返”，有用缓解企业在复工达产中的用工、用能、用地等资源物资供应保证。(来源：经济参考报记者郭倩姚玉洁龚雯)
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