其中，海上二氧化碳封存模块重约750吨，核心设备包括二氧化碳压缩机橇、分子筛、冷却器等，是恩平15—1中心平台的重要设备，将执役于我国南海珠江口盆地的恩平15—1油田。
中海油深圳分公司深水工程建造中心总经理刘华祥介绍，项目将海上油田伴生的二氧化碳别离和脱水后，回注至地下咸水层，永久封存于地层深处。这项工程的应用在我国乃至亚洲范围尚属初次，估计每年可封存二氧化碳约30万吨，累计封存二氧化碳146万吨以上，相当于植树近1400万棵或停开近100万辆轿车，为我国完成碳达峰碳中和方针、推进海上油气田的绿色开发探出了一条新路。
二氧化碳捕集、使用与封存技能是世界公认的有效促进碳减排的重要措施，是完成“双碳”方针的关键技能之一。恩平油田海上碳封存相比陆地封存而言，具有选址容易、安全性高、环境影响小、封存规模大等优势。
中国海油联合国内厂家集中攻关，完成了海上二氧化碳封存关键设备的全面国产化。“项目选用海上平台特有的模块化和成橇安置方式，应用相态控制、脉冲控制、联和振荡剖析等前沿技能，研发适用于海洋高湿高盐环境的首套超临界大分子压缩机和首套复合材料二氧化碳分子筛脱水橇，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技能系统、成套装备及管理经验。”海洋石油工程股份有限公司工程项目分公司副经理齐金龙介绍说。
据了解，海上二氧化碳封存演示工程地点的恩平15—1油田群将新建4座海上平台，同时开发7个新油田，是我国“十四五”能源重点保证工程项目之一，本年下半年首期投产后高峰日产原油达4740吨。演示工程将为未来推进“岸碳入海”做好技能储备，进一步助力粤港澳大湾区完成绿色低碳开展。(来源：南方日报记者/刘倩马芳)
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海上碳封存演示工程设备
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