“超速防护体系”“列车运转监控记载装置”“机车综合无线通信设备”……北京动车车载设备车间职工每天要完结多达上万条次数据、代码、指令的下载、输入、剖析、甄别，以高标准完结各项作业任务。
据了解，为保证北京冬奥会期间动车组安全运转，车间整体作业人员都提前100天就进入了满负荷的作业状况，调试数据、装置设备、优化计划……赛事期间，白日动车组平稳运转，到了晚上，车间作业人员进行动车数据剖析，将全部精力都投入到了“冬奥动车组”的运转保证中，最终实现一切冬奥动车组车载设备“零误差、零失误、零过失”。
现在，圆满完结北京冬奥会运送保证任务的车间职工，无缝衔接投入到京广高铁北京至武汉段首先常态化按时速350公里高标运营试验列车数据的上传、下载以及剖析作业中，并依据数据进一步优化列车运转计划。
动车车载设备的维护与保养，特别是列车运转数据的上传与输入，任何一个字母、字符，或是作业过程中的失误，都可能带来无法幻想的严重结果。因而，车间成立了技术攻关小组，精细化完善设备装置高度、螺栓紧固扭力、防松标识款式、机柜线缆走向、加封要害部件、版本标识定位等作业规范。
据了解，截至2021年12月，北京电务段北京动车车载设备车间培养出高级工程师3名、工程师8名。车间继续积极开展“传帮带”新人培养作业，一起也鼓励“新人给老师傅挑毛病”，营建良好的事务沟通氛围，齐心协力保证动车运转安全，为高铁建造贡献力量。(参与采写：傅焕然)
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