动力电池是新能源轿车的核心部件。随着新能源轿车快速开展，我国动力电池工业开展获得长足进步，全体处于全球前列。2021年，我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。
郭守刚指出，当前我国动力电池技术指标稳步提高，动力电池单体能量密度和系统能量密度分别从2012年的130Wh/kg、100Wh/kg，提高至300Wh/kg、200Wh/kg以上，价格下降了80%以上;无模组规划、刀片电池、弹夹电池等系统结构立异技术完成规模化使用，高镍无钴电池、固态/半固态电池等前沿技术获得打破。
动力电池收回使用初具规模。现在170余家轿车生产企业和梯次使用企业已在全国建设1万余个收回服务网点。动力电池梯次使用产品已在通信基站备用电源、电池储能等领域展开大量实践使用，初步完成商业化运营。
当前，动力电池工业全球化竞赛形势日益严峻，主要国家和地区先后发布锂电池蓝图规划、制定扶持补贴方针，加速工业开展。2020年，我国国务院办公厅印发《新能源轿车工业开展规划(2021-2035年)》，锚定新能源轿车和动力电池未来开展方向，明确动力电池关键技术打破、安全水平提高、全价值链开展等要点目标和任务。
郭守刚泄漏，下一步，我国工业和信息化部将加强顶层规划、强化立异驱动、提高安全水平、健全收回使用体系，加快动力电池工业高质量开展。我国新闻网作者：程春雨
标签：
动力电池
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不扫除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和后果，本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观念，与本网站立场无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
