“短轨通”是指将每段25米规范长的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道，但轨排间仍有8至10毫米的缝隙;待到短轨悉数焊接生长轨，即可完成“长轨通”，可有效减少行车颠簸及噪声，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。

5号线北段铺轨工程自2021年7月22日开工以来，合肥轨道集团带领参建单位以高度的职责感和使命感，按照“全力抓好安全质量、全力推动工程建设”的总体要求，强化统筹协调、优化资源配置、精心组织施工，铺轨高峰期参建工人320余人，投入铺轨机组、轨道车、龙门吊等20余台设备，集中力量攻坚克难，保障了现场施工高效推动，顺畅完结5号线北段短轨贯穿任务目标，为后续的长轨贯穿、电通、设备装置、车辆调试等工程顺畅推动奠定了坚实的基础。

截至现在

5号线北段长轨焊接已完结27.941千米，占总量的82.2%;机电装置和装饰装饰已完结总量的57%;供电系统已完结总量的70%;弱电系统已完结总量的68%。下一步，合肥轨道集团将全力推动5号线北段剩下工程，力求早日完成5号线北段注册初期运营的任务目标。

(来历：合肥轨道交通)

标签：

轨道交通

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不排除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果，本站不承当任何职责。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观念，与本网站立场无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）