机场年货邮保证才能将达110万吨
郑州新郑世界机场工作人员在为一架俄罗斯空桥货运航空公司货机装货新华社发
郑州机场北货运区
带动纽带经济要素集聚，提高内陆对外开放水平。备受社会各界和民航业关注的郑州机场北货运区终于要揭开“面纱”了。记者昨日从郑州机场北货运区推介会上了解到，郑州机场北货运区将于8月16日投入试运营，投运后将为全球航空企业来郑州机场从事货运事务供给一流根底保证。
为打造郑州世界航空货运纽带奠定坚实根底
2017年、2020年、2021年，郑州机场年货运量陆续突破了50万吨、60万吨、70万吨大关，货站保证才能不足于支撑的短板日益显现，货站超负荷运转的问题亟待解决。因而，河南机场集团2020年开工建造郑州机场三期扩建工程。
北货运区是三期扩建工程标志性效果。项目总投资48.79亿元，总建筑面积16万平方米。其中，北货站库区面积7万平方米，设计年保证才能60万吨，单体货库面积和货邮保证才能位居中部第一、全国前列;新建货机位16个、冷链中心3000平方米、生鲜水果和食用水生动物查验区4500平方米。北货运区投运后，郑州机场货运站总面积将到达19.8万平方米，货机位25个，年货邮保证才能达110万吨，为打造郑州世界航空货运纽带奠定坚实根底。
今年1月至7月，郑州机场累计完成货邮吞吐量37.7万吨。其中，世界区域货运量31.6万吨、全货机货运量33.9万吨，别离增长9.1%、6.2%。目前在郑州机场运营的货运航空公司有31家(世界区域25家);注册全货机航线48条(世界区域38条);通航26个国家、42个世界区域通航点。郑州机场已初步形成横跨欧美亚三大经济区、掩盖全球首要经济体、多点支撑的世界货运航线网络，成为国内外首要货运航空公司重点布局的纽带机场，获得首个空港型物流纽带建造运营标杆企业称号。
在全国初次创始“保税+空港”新模式
据河南机场集团相关负责人介绍，河南机场集团着力打造大体量、高效率、多功用、智能化的航空超级货站，诚邀海内外的航空企业来郑州机场北货运区参加运行，为全球航空企业来郑州机场从事货运事务供给根底保证。货站配备冷链中心、危险品特运库、海关查验区等配套设备，供给“一站式”作业和“单一窗口”服务。在运营管理上广泛应用信息化技术，引入云计算、物联网、大数据和高架智能货库、自动驾驶拖车、无人转移叉车等自动化设备设备，推广应用航空电子运单，着力打造运单电子化、设备自动化、操作无人化的新型智慧货站。在服务保证上积极探索新模式，引入世界一流企业运营货站;在全国初次创始“保税+空港”新模式，完成保税和世界一级货站功用交融。在航空纽带建造上大力培育新动能。积极引入DHL、中国邮政、东航物流、顺丰等大型物流企业集聚开展，打造生鲜冷链、世界快邮件、跨境电商货品集散分拨中心，形成航空物流和上下游工业集群化开展。(正观新闻·郑州晚报记者张倩文/图)
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郑州机场北货运区8月16日试运营
2022-08-10 来源：中国起重机械网 人气: 2124
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