近年来，新动力交通在巴基斯坦逐渐开展。巴基斯坦许多城市的公共交通线路短且固定、运营维护会集，便于新动力交通基础设施的部署。我国企业出产的汽车成为重要的供给来源。今年1月，巴基斯坦卡拉奇绿线快速公交正式运转，项目全部选用由我国中通新动力汽车装备有限公司供给的新动力客车。5月，首批100多辆由我国金龙联合汽车工业(姑苏)有限公司出产的海格混合动力巴士在卡拉奇交付，随后还将有130辆巴士运抵巴基斯坦。拉合尔市也在与我国企业协作，定制适合城市开展需求的混合动力巴士。

“新动力交通是城市开展的新机遇。”拉合尔管理科学大学教授奈维·阿尔沙德说，随着巴基斯坦电力基础设施不断完善，新动力交通动力使用效率高、运维成本低的优势正不断显现。在这一范畴，我国企业技能抢先、经验丰富、解决计划性价比高，成为助力巴新动力交通开展的中坚力量。

据巴基斯坦可持续开展政策研究所发布的报告，新动力交通的开展将为绿色低碳转型作出贡献。通过在公共交通范畴推进新动力代替计划，巴基斯坦的城市交通运转效率将极大提高，路途拥堵问题将得以缓解，乘用车平均碳排放量、城市尾气排放量都将下降，可谓一举多得。

由于民众对新动力汽车的续航、价格、更换周期等存在疑虑，此前，新动力交通在巴基斯坦的开展并不顺畅。阿尔沙德说，赢得老百姓的信任需求依托真实优异的新动力车产品。我国企业以混合动力巴士为突破口，向巴基斯坦民众展示了全球抢先的新动力交通技能，为巴基斯坦新动力交通开展打开了一扇大门。

除了推进公共交通范畴的新动力代替，摩托车出产也是中巴两国新动力企业有意协作的范畴。摩托车是巴基斯坦民众重要的出行方式。今年6月，我国嘉陵集团与巴基斯坦古曼集团签订协作协议，推进新动力摩托车在巴基斯坦落地。此外，两边还共同探讨在巴基斯坦深度培育市场，助力新动力相关配套企业在巴落地等长期协作方针。来源：人民日报作者:程是颉

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