日前，满载新西兰猕猴桃的货轮顺利靠泊台州港大麦屿港区码头，完成卸船作业和通关手续后，船上4200多吨猕猴桃将连续运往宁波、广州等地的监管仓库，再销往全国各地。

这是台州首条RCEP国家水果进口航线。受疫情影响，本年上半年，上海洋山港进港通关不畅，大麦屿港区抓住机会，承担起本年新西兰猕猴桃进境任务，成为其纽带集散港口。浙台(玉环)经贸协作区管委会负责人算了一笔账：现在，大麦屿港区进境新西兰猕猴桃6.79万吨，价值约16.7亿元，后续还有5个航次到港，本年交易额将超25亿元。

当前，台州活跃抢抓RCEP机会，打造对外交易新引擎。台州是外向型经济大市，与RCEP其他成员国之间的经贸往来密切。本年上半年，台州全市进出口额2700亿元，同比增加26%以上，其间对RCEP交易伙伴国出口额216.3亿元，同比增加33.4%，进口额62.9亿元，同比增加11.8%。估计至2024年，台州对RCEP国家进出口总额将达700亿元以上，完成翻番。

同时，台州借力RCEP赋能，活跃推进工业展开。作为制作业大市，台州加强与RCEP成员国在高端、绿色工业链上的项目协作，对制作业进行强链补链。这几天，新加坡丰树临海归纳工业园出资总监叶之正忙着整理有落地意向的战略伙伴。他告知记者，该工业园由新加坡丰树集团全资出资，总出资约20亿元，计划面向国内外吸引轿车及零配件加工企业、先进精密制作企业等入园，助力台州补强轿车上下游工业链。“依托新加坡丰树工业园、吉祥头门港基地，台州将重点引入新能源轿车，打造面向新加坡、马来西亚和印尼的双国别工业园，引导现有轿车及零配件、电动车企业优化工业链布局。”台州市商务局副局长邵海丽介绍，除了轿车及零配件，台州还将充分利用机电、医药等全工业链优势展开精准招商，推进台州工业与RCEP成员国工业相融。

记者了解到，以建造RCEP高水平敞开协作示范区为目标，台州将进一步做优高能级敞开渠道，着力打造RCEP临港特色产品集散中心、进口交易立异示范区、跨境电商先行区、区域金融服务集聚区等。本年底，将完成头门港口岸敞开、台州综保区封关运转，并注册头门港至印尼等近洋航线。(来历：浙江日报记者罗亚妮共享联盟玉环站曹思思)

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