全球争相在氢能工业发力
依据国际氢能理事会发布的《全球氢能观察2021》，到2021年2月，全球已有30多个国家发布氢能路线图，许多经济体已将开展氢能工业上升为国家动力开展战略，自2021年2月以来，全球范围内启动了131个大型氢能开发项目。
•2017年12月，日本发布《氢动力根本战略》，方案到2030年以氢能发电代替天然气发电;
•2019年初，韩国发布《氢能经济开展路线图》，提出要在2030年进入氢能社会，2040年将燃料电池产值扩展至15GW;
•2019年11月，美国燃料电池和氢能协会发布《美国氢能经济路线图———减排及驱动氢能在全美完成增长》，2050年氢能有望满足美国终端动力需求的14%;
•2019年11月，澳大利亚发布《澳大利亚氢能战略》，确认了15大开展方针、57项联合举动;
•2020年6月，德国发布《国家氢能战略》，为此在氢气制取和使用领域共拟定了38项措施;
•2020年7月，欧盟发布《欧盟氢动力战略》，方案到2050年将氢能在动力结构中的占比提高到12%～14%;
•2020年11月，智利发布国家绿氢战略，到2030年出产国际上最便宜的绿氢，2040年成为国际三大氢出口国之一;
•2020年12月，加拿大发布《加拿大氢能战略》，该战略针对加拿大氢能开展提出8个方面的32项举动;
•2021年6月，美国宣告“氢动力地球方案”，提出在10年内完成绿氢成本下降80%的方针，美国动力部宣告拨款5250万美元赞助31个氢能相关项目。
鉴于氢能的特点和对经济社会开展的重要意义，许多国家把氢能开展上升到国家动力战略的高度来布署，我国许多省(市)也不甘落后，先后制订相关工业规划，大力推动氢能开展，逐渐明确氢能在国家动力体系中的战略地位，通过加强顶层开展方针指引，加大研制投入力度，加快根底设施和使用演示建造，继续推动氢能工业开展。
伴跟着《中华人民共和国国民经济和社会开展第十四个五年规划和2035年前景方针大纲》出台，到2021年8月底，我国已发布氢能开展相关方针方案的省份及直辖市共有近30个，其间，出台专项氢能全体工业开展方针的共有5省。
•《北京市氢能工业开展实施方案(2021—2025年)》提出，2025年前京津冀区域累计完成氢能工业链规划1000亿元以上。
•《河北省氢能工业开展“十四五”规划》提出，重点建造加氢服务网络提高工程、氢能多元化使用工程、燃料电池性能提高工程、产学研用服务保障工程等八大工程，策划布局128个氢能项目，构建“一区、一核、两带”工业格式。
•《四川省氢能工业开展规划(2021—2025年)》提出，到2025年，燃料电池核心技能、氢气制储运加技能完成阶段性突破。
•《山东省氢能工业中长期开展规划(2020—2030年)》提出，到2025年，氢能工业总产值规划突破1000亿元，到2030年，关键技能获得重大突破，归纳方针到达国际先进水平。
•《内蒙古自治区促进氢能工业开展若干方针(试行)》提出，绿氢制取才能到达50万吨/年，氢能工业总产值力争到达1000亿元。
此外，广东、重庆、浙江、河南出台了氢燃料汽车细分领域专项方针，其他大多数省份均将氢能相关开展规划纳入新动力汽车工业或全体动力开展等规划中。
我国氢能工业链布局渐稳
纷繁跨界开展氢能工业。跟着一大批央企带头布局氢能工业链，氢能年代正在到来。山东、浙江、福建等省关于氢能工业园、加氢站建造规划陆续出台。2020年我国氢能工业投融资规划为712亿元，在氢燃料电池工业链的投融资金额达515亿元。
工业矩阵初现雏形。我国石化提出将氢能全工业链作为新动力开展的核心事务，锚定建造我国第一大氢能公司，很多布局建造供氢中心和加氢站等;国家电投集团布局可再生动力制氢及燃料电池全工业链的研制;国家动力集团布局从氢到加氢站的氢能使用全工业链;中车集团布局氢燃料电池客车、氢动力有轨电车……现在的商场格式大致为：制氢工业链细分龙头宝丰动力、加注工业链细分龙头厚普股份和富瑞特装和我国石化、电池电堆工业链细分龙头亿华通、氢能各类配件细分龙头雪人股份和汉钟精机、电池系统集成细分龙头雄韬股份和大洋电机、燃料电池汽车细分龙头美锦动力和潍柴动力。
“我国方案”意气昂扬。坐落广东惠州的我国首套采用E-Gas技能煤制氢联合设备已接连平稳运行超270天，累计出产氢气超5.5万吨，我国煤气化制氢技能使用到达职业先进水平。经过4年探究，中海炼化已逐渐总结出一套完成煤制氢设备长周期运行的操作经验，为全球E-Gas煤制氢技能可靠运行提供了一套老练的“我国解决方案”，现在已逐渐在国外推广使用。
未来的路该怎么走
作为战略性新兴工业重点开展方向，氢能工业技能密集、掩盖面广、带动效益强，工业规划估计继续增长，将为我国经济高质量开展注入新动能。与此同时，在氢能热中也要坚持冷思考。各地应实在从资源禀赋、工业根底、商场承载才能及当地财力等多方面系统策划、理性布局，避免一哄而上、低质竞赛。
量体裁衣，因势定策。2022年3月，在发改委举行的氢能工业中长期规划新闻发布会上，发改委高技能司副司长王翔在回答记者提问时表明，各当地在研讨拟定氢能工业开展相关规划、支持方针时，应充分考虑本地区开展根底和条件，统筹策划、合理布局，依照《规划》统一部署，不搞齐步走、一刀切。禁止不顾本地实际，盲目跟风、一哄而上，避免低水平重复建造，避免形成根底设施和资源浪费。各当地要归纳考虑本地区氢能供应才能、工业根底和商场空间，在科学论证根底上，合理布局氢能制备、储运、加注、使用等工业链相关项目，稳慎有序推动项目建造。严厉履行项目审批程序，严厉执行能耗管控职责和生态环保要求，严厉执行项目建造、运营标准规范。禁止以建造氢能项目名义“跑马圈地”。禁止在氢能工业规划拟定、投资规划、招商引资、项目建造等方面相互攀比。
在氢能热中要坚持冷思考。一些当地把氢能工业作为重要的新动能培养，纷繁开展全工业链布局，缺少对本地开展氢能工业比较优势的客观分析，呈现热情高涨、竞赛加重之势。我国资源动力禀赋多样，对动力的挑选及经济调控的回旋空间较大，各地区应实在从实际出发，从各自资源禀赋、工业根底、商场承载才能及当地财力等多方面系统策划，理性布局，不能跟风盲从搞政绩工程。
跟着剩余风能和太阳能的添加以及电解设备价格的下降，未来绿色氢气的出产成本将会大大下降。氢能工业的开展和氢能生态的建立与我国在2030年和2060年二氧化碳排放峰值时完成碳中和的方针密切相关。跟着我国动力转型战略的实施，氢能工业已经成为我国新的经济增长点
