新华网贵阳8月26日电8月25日，由贵州高速集团出资建设的兰海国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目控制性工程黄家沟地道右幅顺畅贯穿，标志着黄家沟地道双幅全线贯穿，为2023年重遵扩容工作项目全线通车奠定基础。

黄家沟地道位于遵义市桐梓县松坎镇和新站镇交界处，双幅全长10540米，其中左幅长5265米，右幅长5275米，左幅于本年5月25日贯穿，最大埋深531米，设计标准为双向六车道，设计时速100公里/每小时。该项目由贵州高速集团出资建设，中交路桥建设有限公司承建。

据悉，黄家沟地道地质环境构造杂乱，穿越断层破碎带、岩溶及岩溶水、煤层和采空区等特别地质，存在煤与瓦斯突出、突泥突水等安全风险，施工技术难度高、安全风险极大。黄家沟地道还属于施工前进方向为下坡的反坡施工地道，地道洞内水流向工作面方向聚集，单日涌水量高达5万多立方米，笔直落差达54米，相当于18层楼高度，对施工者是高难度的挑战。

施工单位战胜不利因素，不断完善措施，精心审查施工组织设计，严格质量、安全、进展把控，建立党员先锋岗，攻克施工难点，历经了1500多个废寝忘食的艰苦奋斗，终究完成地道顺畅贯穿，为通车打下了坚实基础。

贵州高速集团重遵项目办副主任柴勇介绍，到现在，重遵扩容工程项目(贵州境)总体形象进展97%，出资进展96%。随着黄家沟地道双幅贯穿，为2023年重遵扩容项目全线通车打下坚实基础。通车后重庆到遵义的通车时刻将由三个小时缩短到两个小时，将大大改善现在重遵高速车流量大、路况差等现状，完善贵州省路网布局。

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