交叉作业多、涉及范畴多、设备投入多、协调难度大……此次会集维护工程需同时克服多个技术要害点和管控难点，项目指挥部提前向设计单位提出高要求，对沉降路段高程进行纵向、横向加密丈量，以更精密的丈量数据为支撑，满足施工图设计精度以及施工质量要求;选用“单向全关闭，分流全部车辆”的交通安排计划，发挥多项目会集施工的功率优势。
针对单向全关闭且相邻高速公路同峰施工，车辆分流难度增加的状况，指挥部精准调研区域内高速公路网及地方路途运行状况，并协同江苏省交警总队、省交通运输综合行政法律监督局等管理部门，举行计划审查协调会，做细做实交通安排计划。
此次维护工程引入了“业主+监理+施工”全流程管理模式，完成从设计到施工的全流程精细化管理，通过分级管控，确保集约化施工期间维护作业正常运行。针对影响工程质量和安全的要害因素，指挥部拟定专项预案，提高集约化维护安全保证和技术水平，完成会集维护功率和资源配置的最优化。
环绕绿色发展目标，江苏交通控股有限公司积极探索绿色维护模式，善用3D铣刨新技术，运用超级摊铺机，选用低碳新材料，有用操控施工成本;应用路面质控系统，优化场内外路线和关闭区行车轨道，细化“日横道图”和“小时网络图”，全方位、多角度对施工进度进行质量管控，将前场、后场紧密联系，完成工程质量动态监控和闭环管理。
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