江苏省工信厅产业转型晋级处处长熊斌谦，宝穴区区长、徐州高新区管委会主任高建民，徐工集团党委书记、董事长杨东升，徐州市工信局党组成员、副局长张伟，宝穴区委常委、徐州高新区管委会常务副主任戴雷，徐工轿车党委书记、总经理罗东海，徐工进出口公司副总经理王峰、海外客户代表等到会;江苏省13市工信系统领导到场观赏、沟通。
碳索未来，冲击高端商场
本次出口南美的物流车产品充换并重。纯电动宽体自卸车已批量交给各“绿色矿山”;牵引车、自卸车在换电形式下3-5分钟即可满血出勤，历经青藏铁路、各地要点市政工程考验，是众多客户全天候的作业伙伴。
罗东海向客户代表交给金钥匙
共同“打包出海”的还有徐工成套化换电生态。通盘考量用户工况后，徐工轿车为客户配建充换电站与充电桩、设计运力方案，搭建了“车、电、站”一体化运营生态，并依托徐工南美制作基地同步提供备件与售后服务。
罗东海：海外商场是徐工新能源轿车的重要发力点。咱们将全力以赴、安排专人专班，以充沛的产品及备件资源、优质的后商场服务，为我国新能源轿车反击海外商场再添经典“事例”。
客户表示：“咱们第一次触摸我国电动重卡，前期购买了多个品牌重复试用。徐工纯电动重卡的可靠性与电耗优势十分突出，沟经过程中的真挚高效更是让人形象深入。”
超前布局，勇担绿色重担
“这是我省新能源轿车产业创新和国际化开展的高光时间。”熊斌谦在讲话中提到。
熊斌谦：咱们将积极支持徐工轿车壮大开展，捉住好局势、好政策、好环境，对标国际和国内先进技术，继续做大做强，走出一条高质量开展之路。
活动现场，徐工轿车一次性展出17台代表性纯电动产品，秀出新能源商用车龙头企业的“硬实力”。三款年度畅销车型、国内首款经过欧盟WVTA认证的充换电物流车，高端新能源重卡品牌“e蓝”、纯电动非公路宽体自卸车、环卫系列、五小工程车、轻卡等同台露脸，江苏省新能源轿车推广应用作业推进会与会人员到场观赏沟通。
2019年，徐工轿车拿下国内首个千台新能源重卡订单——深圳渣土项目;2020年，推出国内首台侧换电重卡。本年上半年，在传统商用车商场整体大幅下滑的态势下，徐工新能源品类销量同比增加1229%，市占率行业抢先，产品热销50多个城市和地区。
加速出海，构建绿色双循环
杨东升铿锵有力的指出：“要继续稳固并扩大新能源赛道的抢先优势，早日为全市、全省打造一个技术抢先、安全可靠、自主可控的世界级新能源重卡先进制作产业集群，为国家建设生态文明、绿色低碳的循环开展作出新的更大的贡献。”
十分捉住国内新能源产业链成熟度抢先的优势，徐工轿车加速切入海外商场，构建国内国际绿色双循环。
早在2018年，徐工新能源产品就进入新西兰，成为我国新能源物流车首个出口发达国家的企业。后续，在部分发达国家完成了新能源产品的全系列、成套化布局，完成了大洋洲等海外高端商场的出售突破。
创造新商场，抢占新蓝海。海外商场已成为徐工轿车的重要支撑极。2021年，徐工轿车产品出口同比增加216%;本年上半年延续高增加态势，同比增加68.1%，产品累计出口超90个国家和地区。
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