首批进驻站务人员包括车站站长、值班站长、值班员、站务员。进驻车站后，他们的主要作业是了解车站环境，查找车站存在的问题，并站在乘客的视点提出建议。从站厅到站台，从轨行区到公共区，从出入口到车控室，他们每2个小时就要巡视1次。
现在，4个车站还在施工阶段，现场粉尘漂浮，条件十分艰苦，可是进驻人员没有丝毫抱怨，在站长的带领下坚持做好日常巡查作业。除此之外，四个车站周边接驳还未启用，进驻人员的通勤、就餐也成了难题，市铁投集团运营分公司提早筹划，安排专列接送职工上下班，并选用统一配餐进站的方法，彻底消除通勤安全和食物安全危险。
海城站的站长程骋介绍道，这批进驻人员将在短时间内快速了解车站布局和车站周边环境，并跟进后续行车设备、票务设备的调试，他们将通过班组设备实操、桌面演练、随机抽问，进一步巩固理论基础，进步实操才能，不断提升职工的技能水平。
当天，运营分公司党总支书记、总经理吴越带队赴永兴站慰劳现场职工，并和进驻人员在车站共进午餐、共话家常。他叮咛进驻人员要树牢风险意识，加强排查车站现场各类危险，尽快了解车站环境和设备，提升自身事务才能。
不经一番寒彻骨，怎得梅花扑香鼻。下一步，市铁投集团将锚定S2线注册总目标，高标准展开工程建设、归纳联调、服务培训等各项作业，助力温州轨道交通工作高质量开展。
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