近日，由中央网信办传播局指导，江苏省委网信办、省交通运输厅组织展开的“港口雄开万里流”江苏站采访活动启动。近20家中央网络媒体的记者们走进南京港、太仓港、连云港港，感受江苏港口在服务经济社会展开、智能化建造等方面获得的新成效。
作为全国为数不多兼有江港、海港和河港的省份，党的十八大以来，江苏大力推动港航深度交融展开，促进港口大省向港口强省改变。到去年年末，江苏具有港口出产性泊位5909个，其间万吨级以上泊位529个，港口归纳年经过才能达23.8亿吨。港口货品经过才能、万吨级以上泊位数等多项目标位列全国榜首。
江海灵通多式联运链全球
近年来，南京港纽带港位置逐步闪现。南京港兼具海港和江港双重功能，以龙潭港区为中心，加密日韩近洋航线、外贸内支线和内贸直达、中转航线，开辟至越南海防、胡志明等地的东南亚航线，开通宁镇扬、宁太等区域“络绎巴士”，要点打造近洋航线始发港和内贸直达航线中心港。现在，南京港航线密度到达每周200余班，外贸内支线密度为长江榜首，内贸干线与支线衔接服务效率为长江榜首。
视野转向太仓港。得益于位处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处的区位优势，太仓港深度融入长三角港口一体化，助力虹桥世界开放纽带建造，全力打造上海世界航运中心重要北翼。现在，太仓港开辟运营集装箱班轮航线217条，构成了“内河喂给、长江集并、沿海内贸、近洋直达、远洋中转”5张航线网络。
连云港港现已展开构成连云港区、徐圩港区、赣榆港区、灌河港区“一港四区”格式，要点发挥“铁公水”“海河江”多式联运优势。现在，连云港港有集装箱航线70余条、杂货班轮航线20余条、中韩客货班轮航线2条，世界班列直达中亚地区首要站点，并延伸构成至土耳其、德国中欧两条通道。
连云港中哈世界物流基地是中哈两国共建“丝绸之路经济带”的首个实体平台，具有集装箱堆场22万平方米、1763个集装箱位、铁路专用线3.8公里。今年1至8月，该场站累计到发中欧班列492列、4万标箱，同比添加31.74%。
数字转型绿色低碳提效率
科技改变港口，才智灵通未来。10年来，江苏港口累计完结基础设施投资1308亿元，新增万吨级以上泊位139个、5万吨级以上泊位76个、10万吨级以上泊位19个，货品经过才能添加10亿吨，为各个港口才智展开注入动能。
船舶一字排开，在操作员长途熟练操控下，一排排高大的“钢铁侠”挥舞手臂，将五颜六色的集装箱轻轻抓起，又稳稳地放在主动导引车上。这是太仓港集装箱四期码头每日上演的场景。
太仓港集装箱四期码头配备了15台无人双悬臂梁主动化轨迹吊，经过AR和人工智能技术可主动识别集卡位置进行装卸操作。如此一来，码头能减少约70%的设备作业人员，整体作业效率提升了20%。码头还配备了10辆电动集卡、20辆LNG燃气集卡和智能照明体系，为绿色低碳码头建造提供重要支撑。
近年来，南京港积极推动数字化转型，先后建成EDI中心、一体化运营服务中心、出产调度指挥体系等。同时，运用5G等新技术，推动信息化基础设施改造晋级，研发推广场桥等长途控制技术;深化人工智能使用研讨，实现南京港AI智能视频剖析使用布置港口出产环境。
创新无止境。南京港还研讨体系性、全生命周期港口配备一体化服务，南京港机重工制造有限公司获评国家级专精特新“小伟人”企业;研发使用集装箱智能理货体系，南京港信息化水平位居沿江港口前列。现在，南京港才智港口示范项目入选交通运输部榜首批才智港口示范工程，建成仪征危化品储罐安全危险才智管控江苏样板工程。
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